Трасу з мостом, який упав, 4 роки тому урочисто відкрив колишній віце-прем'єр Кістіон
На Львівщині, через 4 роки після ремонту, на трасі Н-17 Львів — Луцьк стався обвал мосту через річку Західний Буг. Як виявилося, 4 серпня 2017 року екс-віце-прем'єр Володимир Кістіон провів церемонію відкриття траси Н-17, на якій за 456 млн грн оновили 60 км дороги і відремонтували 4 мости, в тому числі і той, що завалився
За словами Сергія Бикова, тоді замість середнього ремонту на мосту оновили тільки верхній шар асфальту, залишивши стару прогнилу основу. Шляхопровід залишився в аварійному стані, а ним продовжили їздити перевантажені фури.
На думку експерта, після приходу до влади Володимира Зеленського в 2019 році стандарти управління в дорожньому будівництві значно змінилися. Аварійний міст включили до переліку обʼєктів реконструкції мостів за програмою Володимира Зеленського "Велике будівництво". У 2020 році був проведений тендер на реконструкцію моста, робота повинна була початися в найближчі місяці. Тепер, після обвалу, міст будуть зводити заново. А щоб не перевантажувати його, на ньому встановлять пункти зважування.
Він також уточнив, що одним з яскравих прикладів відмінності "Великого будівництва" Зеленського від дій попередньої влади є те, що зараз дороги і мости ремонтують комплексно, замінюючи основу дороги і оновлюють несучі конструкції мостів. "Фактично, влада будує нові дороги і зводить нові мости, а не як раніше: "там підтерли, тут підфарбували, а тут спиляли", — написав Сергій Биков.
За словами політолога, аналогічна ситуація сталася в Олексіївці під Нікополем: аварійний міст провалився під вагою перевантаженої фури. Міст уже відбудували в рамках президентської програми "Велике будівництво".