• USD 39.4
  • EUR 42.4
  • GBP 49.5
Спецпроєкти

Українське ноу-хау: Що таке плаваючий гусеничний БТР "Плавець"

Реклама на dsnews.ua
Українські зброярі не перестають дивувати, пропонуючи сміливі рішення для найбільш дефіцитних позицій озброєння ЗСУ

Під час виставки "Зброя та безпека-2018", яка проходила в Києві з 9 по 12 жовтня, вперше був представлений бронетранспортер "Плавець", особливістю якого є гусеничне шасі, пише Depo.ua.

Цей амбітний проект з'явився в результаті державно-приватного партнерства ПАТ "Харківський Тракторний Завод", ДК "Укроборонпром" і ТОВ "НВК "Техимпекс".

Київська компанія "Техимпекс" давно славиться своїми сміливими як інженерними, так і дизайнерськими рішеннями. Один тільки БТР "Варан" чого вартий.

БТР "Варан" (зліва) і БТР "Плавець" (праворуч)

Власне, якщо порівнювати бронетранспортери "Варан" і "Плавець", то можна помітити зовнішню схожість корпусу. По суті, принципово вони відрізняються тільки шасі колісних і гусеничних відповідно. І в цьому є певна логіка, адже якщо колісних БТР для української армії більш або менш вистачає, то з гусеничним бойовим транспортом справжня біда.

Актуальність

Як ми вже писали раніше, за оцінками військових фахівців, в умовах клімату і грунтів Донбасу гусеничні бронемашини мають перевагу перед колісними БТРами, особливо на пересіченій місцевості, тому зараз більш затребуваними. У той же час, за підрахунками фахівців, на сьогоднішній день недокомплект гусеничних бронемашин становить близько 500 одиниць без урахування резерву, тоді як перша вітчизняна БМП знаходиться тільки на стадії проектування.

У зв'язку з цим Україна навіть змушена купувати залишки радянської гусеничної бронетехніки в країнах колишнього Варшавського договору, мало не обернулося міжнародним скандалом.

Тому немає нічого дивного, що рішення цієї задачі вилилося в державно-приватному партнерстві.

Що собою являє

Новий гусеничний плаваючий БТР "Плавець" - це багатофункціональна бронемашина, яка може використовуватися для озброєння механізованих підрозділів, що діють у важкодоступних місцевостях з великою кількістю водних перешкод, у тому числі і для транспортування по воді морських піхотинців.

Він має екіпаж з 3-х чоловік і може перевозити до 14 десантників, для спішування яких може використовуватися відкидна апарель в задній, передній і верхній частині машини.

БТР "Плавець" розроблений на базі багатоцільового гусеничного шасі МТ-ЛБУ (транспортер-тягач). При цьому в машині помітні деякі зміни в конфігурації десантного відсіку і корпусу. Зокрема було змінено лобову частину корпусу. Також вона має більший нахил, що покращує морехідні якості бронетранспортера. Крім того, на "Плавець" були встановлені два потужні водомети, що дозволяють розвивати на плаву швидкість до 10,5 км / ч. БТР оснащується дизельним двигуном потужністю 350-460 л. с. і механічною коробкою передач.

Корпус машини забезпечує балістичну захист екіпажу і десанту на рівні 2 по STANAG-4569, а також протимінний захист рівня 2b за STANAG-4569 (витримує підрив під днищем заряду до 6 кг вибухових речовин у тротиловому еквіваленті).

БТР "Плавець" може також використовуватися в якості основи для цілого сімейства бойових броньованих машин. На його базі може бути створений машини вогневої підтримки, управління, зв'язку, медико-евакуаційної, ремонтно-евакуаційної, РХБ захисту, інженерного забезпечення тощо.

У світі подібні машини користуються попитом у країнах з великими морськими кордонами.

Озброєння

Поки БТР "Плавець" був представлений з встановленим на ньому сучасним бойовим модулем "Спис" від ТОВ "НВК "Техимпекс", що забезпечує машині досить велику вогневу міць і здатність протидіяти броньованим цілям від легкоброньованих автомобілів і до танків.

Комплекс озброєння бойового модуля "Спис" включає в себе:

- 30-мм автоматичну гармату - ЗТМ-1 (2А72), має боєкомплект в 300 снарядів;

- 7,62-мм кулемет ПКТ з боєкомплектом в 2200 патронів;

- 30-мм автоматичний гранатомет КБА-117 (АГС-17) з боєзапасом в 125 гранат;

- протитанковий ракетний комплекс "Бар'єр", 2 пускові установки з 4 ПТКР в б/к;

- систему постановки димових завіс - 902В "Хмара".

Система управління вогнем бойового модуля "Спис" включає:

- стабілізатор озброєння - цифровий, електромеханічний, 2-площинний;

- оптико-телевізійний модуль або оптико-тепловізійний модуль;

- систему дубльованого управління бойовим модулем (управління може здійснюватися з двох робочих місць - оператора і командира).

Бойовий модуль "Спис" заряджається вже не з зовнішнього боку, а зсередини. Це істотно підвищує бойові можливості і живучість бойової броньованої машини.

Сучасна система управління вогнем дозволяє ефективне застосування бойового модуля "Спис" проти живої сили, броньованої техніки і низьковисотним малоскоростных повітряних цілей з мінімальною витратою боєприпасів, вдень і вночі, в будь-яких кліматичних і погодних умовах.

Система стабілізації забезпечує стабілізований наведення і супровід в горизонтальній і вертикальній площинах наземних, повітряних та надводних цілей для ефективної стрільби з місця, на ходу і на плаву.

Крім цього, база машини придатна для встановлення гармати 122-мм 2С1, комплексу 1В12, 120-мм автоматичного міномета і інших озброєнь.

Замість висновку

Розробники стверджують, що аналогів цієї машини в світі поки немає. Це створює даним проектом додаткові перспективи, адже в такому випадку Україна зможе зайняти ще одну нішу на світових ринках озброєння.

Але це питання навіть не завтрашнього дня - зараз всі думки розробників повинні бути зосереджені на тому, як довести БТР "Плавець" до серійного виробництва "обкатати" її в бойових умовах війни на Донбасі. А там він, враховуючи нездорову активність Росії на Азовському морі, може знадобитися навіть швидше, ніж хотілося б.

    Реклама на dsnews.ua