Віталій Кличко: Ми закупили новітнє обладнання в лікарні, щоб надавати допомогу за світовими стандартами

"ДС" днями ви побували на станції метро "Святошин" після її реконструкції. Що там було зроблено?

В. К. Ця станція була побудована і відкрита в 1971 році. З тих пір капітальний ремонт там не робили. Плитка зі стін вже обсипалася, в переходах жили щури, а біля виходів з метро процвітала стихійна торгівля. Сьогодні станція має сучасний вигляд - вона стала красивою і комфортною. Там повністю оновили платформу, приміщення станції і один з двох вхідних вестибюлів, встановили нову вхідну групу, замінили електрообладнання та кабелі, оновили систему вентиляції, кондиціонування та опалення.

"ДС" Наскільки ця станція зараз доступна для людей з інвалідністю?

В. К. Тепер на 100% доступна. Станція "Святошин" відтепер повністю обладнана для людей з інвалідністю - там встановили ліфти, облаштували смуги тактильної плиткою. До цього 12 станцій столичного метрополітену були оснащені ліфтами і спеціальними підйомниками. "Свято-шин" стала 13-ою станцією - з найсучаснішим обладнанням, комфортна і зручна для людей з інвалідністю та пасажирів з дитячими колясками.

"ДС" Яка станція наступна на черзі на капремонт?

В. К. У нас в планах на капітальний ремонт 15 найстаріших станцій столичного метро. Наступна - "Політехнічний інститут".

"ДС" Заговоривши про метро, не можу не запитати про новий ділянці в напрямку Виноградаря. Коли він буде побудований?

В. К. минулого тижня ми перевіряли, як там ідуть роботи. Ми почали активну фазу робіт з продовження Сирецько-Печерської лінії метро в напрямку житлового масиву Виноградар. І плануємо до кінця грудня 2021 року відкрити дві нові станції - "Мостицька" і "Проспект Правди". Потім ще дві станції - "Виноградар" і "Маршала Гречка".

"ДС" Яка вартість будівництва цих станцій?

В. К. Дві станції на Виноградар будуть коштувати близько 6 млрд грн. А якщо оцінювати роботи з усіх чотирьох станцій, то, за попередніми підрахунками, більше
11 млрд грн.

"ДС" Знос мосту на Шулявці ви анонсували ще минулого року. Чому активні роботи розпочалися лише зараз?

В. К. Роботи почалися ще восени минулого року. І термін 17 місяців на будівництво, який був озвучений, стартував з осені. Адже в рамках реконструкції перекладають всі комунікації, йдуть під мостом. На сьогодні вже перекладено інженерні мережі у з'їздів з вулиці Вадима Гетьмана на проспект Перемоги та з проспекту Перемоги на вулицю Довженка. Демонтували Мафи, зроблять і повну реконструкцію підземного пішохідного переходу. За проектом будівництва доведеться знести будівлю цеху №5 заводу "Більшовик", який зараз не працює. Це дозволить облаштувати додатковий з'їзд. А зараз почали демонтаж мосту.

"ДС" Потрібно його зносити? Чи є можливість використовувати старі опори?

В. К. Старий фундамент мосту непридатний для нинішніх і майбутніх навантажень, тому Шулявський шляхопровід демонтують повністю. Основні роботи по демонтажу триватимуть приблизно до червня, а роботи з будівництва нового шляхопроводу почнуться в квітні. Ми очікуємо, що вже в квітні в Київ прибудуть перші металоконструкції для нового мосту. По суті, це буде абсолютно новий шляхопровід. Наше завдання - до кінця року відкрити міст і відновити рух транспорту по ньому. Сьогодні на об'єкті працюють 116 спеціалістів і 50 одиниць техніки. Важливо відзначити, що будівельники використовують унікальну для України технологію, яка дозволить не перекривати проспект Перемоги. Вже зараз можна говорити про те, що рух в районі мосту і по прилеглих вулицях було організовано ефективно. Ми довго готувалися до цього - розробили тимчасову схему руху, встановили світлофори.

"ДС" Перейдемо до спірної теми. Це правда, що ЮНЕСКО вимагає зупинити роботи з будівництва пішохідного мосту від Арки дружби народів до Володимирської гірки?

В. К. Давайте вірити не чутками, а фактами. Так, днями в деяких ЗМІ з'явилася така інформація. Але хочу зазначити, ніяких вимог від ЮНЕСКО про припинення робіт зі зведення пішохідного мосту київська адміністрація не отримувала. Я вас запевняю: будівельні роботи по зведенню цього мосту через Володимирський узвіз повністю відповідають чинному законодавству. Зараз роботи тривають.

"ДС" тобто будівельні роботи законодавство не порушують?

В. К. Роботи здійснюються за межами буферної зони об'єкта всесвітньої спадщини - Софії Київської. Перед тим як почати, ми отримали всю необхідну дозвільну документацію. Тому законодавство жодним чином не порушується. Також місто звернувся в Український національний комітет міжнародної ради з питань пам'яток і визначних місць за експертним висновком. У відповіді сказано, що будівництво мосту на об'єкт всесвітньої спадщини не впливає. Більш того, зведення цього об'єкта позитивно позначиться на розвитку туристичної привабливості української столиці. Ми з ЮНЕСКО постійно у співпраці. Чекаємо на зустріч з представниками організації в квітні. Хочу наголосити, що роботи тривають і в кінці весни ми плануємо відкрити міст.

"ДС" Що ще буде добудовано в нинішньому році?

В. К. У столиці продовжать роботи по будівництву нових і реконструкції старих парків і зелених зон. Так, планується завершити реконструкцію другої черги парку "Перемога", Куренівського парку, роботи з третьої черги у парку "Наталка". Триває глобальна реконструкція столичного зоопарку. Зокрема, вже в цьому році ми відкриємо оновлений вхід в зоопарк і три озера.

"ДС" І ще одне питання про недавньому ваш візит в Олександрівську лікарню. Що ви там перевіряли?

В. К. У декількох відділеннях лікарні зробили капітальний ремонт. Відремонтували відділення реанімації та інтенсивної терапії для хірургічних хворих. Встановили там нове обладнання для післяопераційного спостереження і супроводу пацієнтів. Ще відремонтували відділення цереброваскулярної патології з палатою інтенсивної терапії, відділення реанімації для нейрохірургічних хворих. Закінчили реконструкцію та дооснащення відділення рентгеноэндоваскулярной хірургії з операційним блоком для відкритих оперативних втручань на серці та палатами інтенсивної терапії. Відкрили нову операційну, обладнану надсучасним операційним столом, апаратами штучного кровообігу, штучної вентиляції легенів, моніторним комплексом.

"ДС" І що це дасть пацієнтам?

В. К. Ми зробили все, щоб пацієнти, які потрапляють до лікарні, могли пройти комплексне обстеження, отримати необхідну допомогу і курс реабілітації. Все в одному місці. Ми закупили багато сучасного технологічного обладнання, яке дозволяє оперативно поставити діагноз та врятувати життя пацієнта. Комплекс-
ві заходи, які здійснили в лікарні, дають можливість надавати медичну допомогу світового рівня. Всього ж у бюджеті на медицину закладено майже 11 млрд грн. Більшу частину цих грошей направимо на реконструкцію існуючих лікарень і відділень в них. А також на закупівлю вкрай необхідного медичного обладнання.

Розмовляла
ВЛАСОВА юлія