ЗСУ вперше вдарили по окупантах у Донецьку новою крилатою ракетою із дальністю 550 км, - ЗМІ
На місці удару по обʼєктам в Донецьку було знайдено уламки ракет Storm Shadow, а також небачені раніше уламки з маркуванням 6F8W7
Напередодні Сили оборони України завдали масованого удару кількома типами крилатих ракет повітряного базування по командному пункту та запасному командному пункту російської армії у тимчасово окупованому Донецьку. Уламки на місці вчорашнього удару в Донецьку вказують на те, що ЗСУ отримали та вже б’ють по рашистах новою крилатою ракетою із дальністю 550 км, яку таємно передали із США, і яка ймовірно запускається з F-16, Су-27 та МіГ-29, пише "ДС" з посиланням на Defence Express.
Одразу після прильотів в мережі почали з’являтись фотографії уламків, що знаходили на місцях прильоту. Завдяки маркуванню на одному з уламків рашисти визначили, що по одній з цілей вдарили крилатими ракетами Shtorm Shadow / SCALP. Але, особливу увагу привернули інші цікаві уламки, а саме залишки крил і системи їх кріплення до корпусу.
Так, після їх дослідження рашисти звернули увагу на маркування на уламку. Серед інших позначень там можна побачити код 6F8W7, який належить австралійській компанії Ferra Aerospace.
Як пише Defence Express, ця компанія співпрацює з багатьма світовими компаніями, серед яких зокрема американська Boeing. Між Boeing та Ferra Aerospace з 2000-х років укладений контракт, за яким австралійська компанія виготовляє комплекти крил для плануючих керованих авіабомб JDAM-ER, які зовні дуже схожі на ті залишки що бачили на місці прильоту.
Завдяки встановленню реактивного двигуна, JDAM-LR має максимальну оголошену дальність застосування понад 300 морських миль (555 кілометрів), чого більш ніж достатньо для удару по Донецьку.
Щодо інших характеристик, то JDAM-LR чіпляється до 500-фунтової (226,7 кг) авіабомби Mk-82. Її судячи з імовірного місця прильоту, було більш ніж достатньо щоб скласти велику 4-х поверхову заводську будівлю.
Наведення JDAM-LR здійснюється за допомогою інерційної системи та GPS. І тут важливо, що у звичайних JDAM були проблеми зі стійкістю до систем радіоелектронної боротьби, але судячи з точних влучань JDAM-LR у Донецьку, ці проблеми ймовірно виправили.
Запуск JDAM-LR теоретично може здійснюватись з будь-якого літака, що здатний застосовувати звичайні JDAM. А в Україні окрім F-16 це можуть робити й радянські МіГ-29 та Су-27, які були спеціально модифіковані для цього.
Як зазначає видання, застосування JDAM-LR лише припущення, і наразі немає твердих фактів, що б остаточно підтверджували наявність цих ракет в Україні. Також варто врахувати, що якщо ЗСУ й справді отримали JDAM-LR, то у дуже невеликих кількостях.