-
Акциз на пальне. Як зібрати 2 млрд грн і не підвищити ціни на АЗСУряд запропонував повернути акцизний податок на імпорт пального. Чи правильне це рішення і чому?
-
Не електромобілями єдиними. На чому ми будемо їздити після 2035 рокуЄвропа відмовляється від автомобілів з традиційними двигунами внутрішнього згоряння. Ера електромобілів з фантастичних книжок раптом увірвалася у сьогодення, а ми не готові? Без паніки: вона не буде такою, як ми уявляли
-
Бензин до 50 грн: Ціни на заправках поповзуть внизПротягом двох-трьох тижнів ціни на пальне в Україні почнуть знижуватись
-
У Кабміні спрогнозували закінчення паливної кризиПроблему нестачі палива на українському ринку буде вирішена до кінця літа
-
Європа збільшує експорт. Чи буде новий стрибок цін на бензинНа роздрібному ринку пального дефіцит ще не подолано, але ціни вже стабілізуються. Що далі буде з бензином і дизелем на фоні проблем з нафтопродуктами у Європі?
-
"Зелені коридори" погоджені: у ДПСУ розповіли, як пропускають бензовози через кордонУ Державній прикордонній службі запевняють, що бензовози перетинають кордон України першочергово
-
Схема Вітренка. Чи зможе "Нафтогаз" із власною мережею АЗС збити ціни на бензинНа фоні дефіциту і різкого здорожчання пального у "Нафтогазі" анонсували створення "національного оператора" АЗС. Чи це вдале рішення проблем на ринку?
-
Орбан заборонив продавати паливо іноземцямУряд Угорщини заборонили автозаправним станціям продавати паливо автомобілям із іноземною реєстрацією
-
Через брак пального в Сумах комунальні автобуси ходитимуть лише у "години пік"Через напружену ситуацію з пальним у Сумах найближчим часом комунальні автобуси ходитимуть у пікові години
-
В Мінекономіки розповіли, скільки тонн пального отримає Україна до кінця травняУкраїна отримає до 360 тисяч тонн пального до кінця травня. Міністерство економіки має план дій щодо розв'язання проблеми із дефіцитом пального