-
Порти Одеси та Чорноморська поскаржились в уряд на тарифну дискримінацію з боку "Укрзалізниці"АТ "Укрзалізниця" встановлює нерівні умови для різних портів, і це має ознаки зловживання монопольним становищем, обмежує конкуренцію і суперечить принципам рівного доступу до інфраструктури
-
Запровадження підвищующих коефіцієнтів до залізничних тарифів суперечить законодавству, — експертВведення підвищуючих коефіцієнтів до залізничних тарифів залежно від напрямку, яке наразі ініціює Укрзалізниця — це питання не тільки справедливості, але й відповідності законодавчому і регуляторному полю, яке є сьогодні в Україні
-
ФРТУ закликала міністра розвитку Кулебу відхилити підвищуючі коефіцієнти до тарифів, які хоче ввести УкрзалізницяЗапровадження АТ "Укрзалізниця" підвищуючих коефіцієнтів до залізничних тарифів залежно від напрямку фактично є формою вибіркової дискримінації, яка створює штучну нерівність між споживачами послуг, Міністерство розвитку має відхилити цю ініціативу
-
Замість покращувати якість послуг, Укрзалізниця їх погіршує, щоб більше заробити, – ЗМІ про нові залізничні тарифи до портівЗапровадження Укрзалізницею тарифних коефіцієнтів на перевезення у бік портів є шкідливим для економіки, і свідчить про відсутніть в УЗ мотивації ставати ефективнішою – адже замість того, аби покращувати якість своїх послуг, вона робить все, аби просто отримувати більше прибутку
-
"Ручні" тарифи Укрзалізниці бізнес називає дискримінацією та економічним тиском, – ЗМІ"Укрзалізниця" після відновлення інфраструктури, пошкодженої російськими обстрілами, знов має змогу відправляти поїзди до портів Чорноморськ та Одеса коротким маршрутом, але відправляє цим шляхом поїзди тільки до порту "Південний"
-
Підвищуючі коефіцієнти до залізничних тарифів — це фіскальний тиск, а не елемент прозорої тарифної політики, – ICC UkraineНамагання "Укрзалізниці" ввести так звані диференційовані підвищуючі коефіцієнти до залізничних тарифів сприймається бізнесом як фіскальний тиск, а не як елемент прозорої тарифної політики
-
Підвищення тарифів на контейнерні перевезення виштовхне "Укрзалізницю" з цього ринку, – ЗМІПідвищення тарифів на вантажні контейнерні перевезення, яке ініціює "Укрзалізниця", спрямоване тільки на підтримку аграріїв, які програють конкуренцію. Але результатом цього підвищення може стати втрата самою УЗ вантажів, які перейдуть на автошляхи, та зупинка розвитку цього важливого сегменту перевезень
-
"Укрзалізниця" втратить ринок контейнерних перевезень, якщо підвищить тарифи, — Maersk UkraineПісля завершення війни в Україні очікується суттєве зростання обсягів імпортних перевезень, і це може стати драйвером розвитку вітчизняної логістики. Але якщо "Укрзалізниця" підвищить тарифи на ці види перевезень, вона ринок втратить
-
Тарифні надбавки "Укрзалізниці" це шлях до корупції та зловживань, – експерт"Укрзалізниця" хоче запровадити диференційовані підвищуючі коефіцієнти до залізничних тарифів у напрямку окремих морських портів, але така ініціатива – це пряме порушення законодавства у сфері монополій, та може призвести до корупції та зловживань
-
Це дискримінація та ручне втручання у економіку: ФРТУ розкритикувала спробу Укрзалізниці ввести додаткову надбавку на перевезення вантажів у портиУкрзалізниця просуває ініціативу, яка може зруйнувати основи функціонування національної логістики, підірвати експортний потенціал і поставити під сумнів дотримання принципів ринкової конкуренції