Підвищення тарифів на вантажні перевезення Укразалізниці стане фатальним для підприємств, які вже працюють у збиток. Це призведе до закриття стратегічних виробництв, масових звільнень працівників та зростання соціальної напруги в регіонах. Тому зараз, щоб стимулювати економіку та утримати промисловість від кризи, потрібно запровадити мораторій на підвищення тарифів на вантажі УЗ до кінця війни

Укрзалізниця, замість пошуку внутрішніх резервів для оптимізації витрат, обирає найпростіший шлях – перекладення фінансових проблем на бізнес, та підвищує тарифи на вантажні перевезення. Але УЗ має всі можливості зберегти поточний рівень тарифів на вантажні перевезення за рахунок оптимізації витрат та відновлення вантажної бази, і при цьому залишитися прибутковою. Натомість, бізнес перебуває у вкрай кризовому стані, тож наслідком підвищення тарифів стане закриття підприємств та скорочення обсягів виробництва

Пропозиція Укрзалізниці щодо підвищення тарифів вантажні перевезення на 37% є недоречною, адже більшість клієнтів компанії — це підприємства, які вже вичерпали запас міцності і не зможуть продовжувати роботу, якщо тарифи зростуть

Українські аграрії пережили вже декілька підвищень тарифів від державних монополістів, і закликають відповідальні органи не підвищувати тариф на вантажні перевезення Укрзалізниці

Великі добувні підприємства вже почали відмовлятися від послуг "Укрзалізниці" через високі тарифи на перевезення, та возити продукцію автотранспортом. Через це розбиваються українські дороги