"Антонов" відновив перший у світі широкофюзеляжний літак "Антей"

Урочиста викочування літака в лівреї авіакомпанії "Авіалінії Антонова" відбулася на аеродромі підприємства

Державне підприємство "Антонов" відновило і підняв у небо перший у світі широкофюзеляжний літак Ан-22 "Антей", побудований на авіапідприємстві у 1964 році, передає "ДС" з посиланням на УНІАН.

Відзначається, що урочиста викочування літака в лівреї авіакомпанії "Авіалінії Антонова" відбулася на аеродромі підприємства. Літак здійснив переліт на аеродром у Гостомель.

Як очікується, в подальшому місцем його базування стане Лейпциг (Німеччина).

Коментуючи подію, перший віце-президент "Антонова" Олександр Коцюба сказав: "Цей літак повинен зайняти місце в нашому авіапарку. Замовлення на нього вже є. Зараз він виконає кілька контрольних польотів, а потім піде в перший комерційний рейс".

За словами Коцюби, літак може перевозити великогабаритні вантажі масою близько 60 тонн.

"Ми активно відновлюємо свої літаки і хочемо, щоб вони літали по всьому світу поряд з нашими новими продуктами", - сказав Коцюба.

На авіапідприємстві уточнили, що відновлення літака відбулося за рахунок наявних можливостей, були використані власні резерви держпідприємства.

Своїм враження про подію поділився і льотчик випробувач "Антонова" Юрій Курлін.

"Перша викочування літака відбулася в серпні 1964 року. А в лютому 65-го він став на крило. Цей літак справив фурор на авіавиставці "Ле Бурже" в 65-м. Якщо зараз він може працювати - він повинен працювати", - сказав юрій володимирович.

Як раніше повідомляла "ДС", 15 травня Ан-225 доставив з Праги на захід Австралії генератор вагою 117 тонн (Прагу і Перт поділяють понад 13,4 тис. кілометрів). На шляху з Чехії авіалайнер зробив кілька посадок для дозаправки - в Туркменії, Індії і Малайзії, подолавши в цілому 15,5 тис. км колії.