• USD 39.6
  • EUR 42.4
  • GBP 49.5
Спецпроєкти

Дешева нафта змусила "Росавтодор" відмовитися від будівництва мосту в Крим

Реклама на dsnews.ua
У 2016 році в Росії не побудують не те, що міст, а ні одну нову дорогу

Російське Федеральне дорожнє агентство ("Росавтодор") відмовляється від будівництва нових дорожніх проектів в 2016 р з-за падіння цін на нафту і скорочення на цьому тлі видаткової частини бюджету Росії. Про це заявив глава "Росавтодору" Роман Старовойт на круглому столі в рамках форуму "ОПОРА Росії", повідомляє "ДС" з посиланням на ТАСС.

"Якщо говорити про плани на 2016 рік, готовий доповісти вам, що ще до оптимізації бюджету, яка зараз йде на 10%, знову започаткованих об'єктів капітального будівництва Федеральне дорожнє агентство у відповідності з законом про бюджет на поточний рік не заплановано", - сказав Старовойт.

При цьому він повідомив, що у "Росавтодору" залишилися контракти на поточне утримання, які були укладені в період 2012-2013 рр. на 5,5 років.

"Таким чином, у нас залишається капітальний ремонт і ремонт існуючої мережі", - розповів глава Федерального дорожнього агентства РФ.

Нагадаємо, президент РФ Володимир Путін заявив про необхідність побудувати для сполучення з аннексированным Кримом автомобільний і залізничний міст через Керченську протоку ще в березні 2014 року. Пізніше він повідомив, що зробити це потрібно до кінця 2018 року. На даний момент основною транспортною артерією, що зв'язує Крим з Росією, є Керченська поромна переправа, на якій збираються величезні черги.

Як повідомляла "ДС", держконтракт на проектування та будівництво мосту через Керченську протоку підписаний 17 лютого 2015 року між ФКУ "Управління федеральних автомобільних доріг "Тамань", "Росавтодору" і ТОВ "Стройгазмонтаж".

Згідно планам окупантів, в грудні 2018 року повинні були завершитися будівельні роботи і повинно було бути відкрито рух по мосту в робочому режимі. В 2019 році, після завершення пуско-налагоджувальних робіт та благоустрою території, міст планувалося ввести в експлуатацію.

Читайте також:

Будівництво мосту почало дорожчати практично відразу ж. Ще влітку 2014 року вартість будівництва оцінювали від 283,2 до 376,5 млрд руб, хоча спочатку вона становила лише 24 млрд рублів. Однак з тих пір нафту сильно подешевшала, а курс рубля різко обвалився.

    Реклама на dsnews.ua