Слабка переговорна позиція: Гройсман пояснив, чому Ryanair не прийшов в Україну
"Я збирав всіх, хто до цього має відношення. Важливо, щоб ми чітко розуміли стратегію розвитку і куди ми йдемо", - сказав він.
Глава Кабміну зазначив, що залучив до вирішення питання з Ryanair інвестиційний офіс, уряд, Мінінфраструктури і аеропорт Бориспіль. При цьому Мінінфраструктури було дано доручення розробити стратегію розвитку аеропортів.
На думку Гройсмана, в Києві повинен бути міжнародний авиахаб - аеропорт Бориспіль, міський аеропорт і, лоукост-аеропорт - наприклад, Гостомель.
Прем'єр упевнений, що Гостомель може стати лоукост-аеропортом, який збільшить загальний потенціал цивільних авіаперевезень в Україні в 2-3 рази.
Гройсман підкреслив, що нових домовленостей з Ryanair необхідно досягати на взаємовигідних для держави і приватного перевізника умовах, і вигоду від цього повинен мати пасажир.
"Це завдання, яке я поставив перед Мінінфраструктури, перед офісом інвестицій та аеропортами як прем'єр-міністр", - сказав Гройсман.
Прем'єр запевняє, що спочатку не знав про підписаному міністром інфраструктури Володимиром Омеляном меморандумі з Ryanair.
Гройсман розповів, що в ньому міністерство запропонувало умови, які ні з ким попередньо не обговорювалися.
І це, за словами прем'єра, призвело до того, що Ryanair одержав право посилатися на цей документ в ході переговорів.
"Це була слабка переговорна позиція з самого початку", - заявив Гройсман.
