Тримаран Maserati Multi 70 і Джованні Солдини беруть участь у 16-й гонці Cape2Rio

Про це інформує компанія АФ "Гранд-Автомотів" офіційний дистриб'ютор автомобілів Maserati в Україні, структурний підрозділ Корпорації УкрАВТО.Після рекорду цієї гонки, встановленого Джованні Сольдини в 2014 році на борту однокорпусной яхти VOR70 Maserati (10 днів, 11 годин, 29 хвилин 57 секунд), італійська команда знову пройде 3600 миль від Кейптауна до Ріо-де-Жанейро, на цей раз на борту тримарана Maserati Multi 70. Їх прямим суперником стане 80-футовий максі-тримаран LoveWater на чолі зі шкіпером Крейгом Сазерлендом (Craig Sutherland).

Заплановано три окремих старту для 25 човнів, які беруть участь у перегонах: 4 січня вийшли на дистанцію 13 компактних яхт, більш великі однокорпусні яхти стартували 11 январяа о 14.00 за місцевим часом, а два більш швидкісних багатокорпусних судна - в 14.30 за місцевим часом. Учасники гонки попрямували на північний захід до острова Триндади, а потім звідти візьмуть курс на Ріо-де-Жанейро.

Єдиним іншим італійським учасником перегонів є Southern Wind 102 Almagores II Фредеріко Борромео (Federico Borromeo) на чолі зі шкіпером Андреа Энрие (Andrea Henriquet).

Сольдини прокоментував майбутнє суперництво: "LoveWater - чудовий тримаран класу ULTIM, морський гігант: він на 10 футів довше Maserati Multi 70, тобто потенційно швидше. Наша сильна сторона - підводні крила, завдяки яким ми можемо летіти над поверхнею води, якщо це дозволяють хвилі і вітер. Це буде серйозна сутичка, ми зробимо все можливе!".

На борту LoveWater виступає досвідчена команда, у складі якої англієць Брайан Томпсон (Brian Thompson), відомий яхтсмен і фахівець з гонок на океанських багатокорпусних судах. Серед його заслуговують згадки значних здобутків - перемоги в Volvo Ocean Race 2006 року на борту ABN AMRO ONE Майка Сандерсона (Mike Sanderson) і Jules Verne Trophy 2012 року на борту Banque Populaire V Лоїка Пейроні (Loick Peyron). Томпсон також є колишнім шкіпером човни класу MOD70 Phaedo3 і членом команди тримарана Argo - цим двом суднам неодноразово кидав виклик в гонках Maserati Multi 70.

Зародилася в 1971 році, організована Royal Cape Yacht Club і проводиться кожні два або три роки Cape2Rio є найдовшою міжконтинентальної яхтової гонкою в Південній півкулі і має репутацію легендарного змагання серед досвідчених мореплавців. Ця гонка історично приваблювала безліч італійських учасників: єдиними крім Maserati переможцями з Італії ставали Guia III Джорджіо Флак (Giorgio Falck) і Chica Tica Карло ді Моттола Балестра (Carlo di Mottola Balestra), що одержали перемогу з гандикапом і завоювали кубок гандикапу, відповідно, в 1976 році. У тому ж році в перегонах взяла участь знаменита Іда Кастільйоні (Ida Castiglioni) на борту Kiaola II в складі повністю жіночого екіпажу.

Оригінальний маршрут гонки починається в Кейптауні і закінчується в Ріо-де-Жанейро, але кілька разів фінішна лінія переносилася в інші місця: в роки протестів проти Апартеїду гонка завершувалася в Пунта-дель-Есте, Уругвай, а в 2006 і 2009 роках - Сальвадор-де-Баія, Бразилія.

До складу команди Maserati Multi 70 входять вісім мореплавців:

• Джованні Сольдини, Італія, шкіпер - має 25 років досвіду в океанських перегонах, включаючи дві одиночні подорожі, шість гонок по маршруту Квебек-Сен-Мало, шість Ostar, три Transat De Vabres і більше 40 океанських переходів. На борту VOR70 Maserati він здобув безліч перемог і встановив ряд серйозних рекордів, включаючи гонку за маршрутом Кадіс-Сан-Сальвадор (2012) і New York San Francisco Gold Route (2016). У 2016 році він прийняв новий виклик на чолі Maserati Multi 70, на борту якого встановив новий рекорд Tea Route ("Чайна гонка") на маршруті від Гонконгу до Лондона (2018), а також виграв безліч океанських гонок. У 2019 році він першим перетнув фінішну лінію RORC Caribbean 600, встановивши новий рекорд гонки.
• Гвідо Броджі (Guido Broggi), Італія, шкотовий матрос головного вітрила - капітан Maserati Multi 70 з тисячами миль океанських переходів у своєму активі. Він працює разом з Джованні Сольдини протягом багатьох років, з тих пір як він очолював роботи по будівництву і гоночній підготовці 60-футовий Fila в 1998 році. Він є постійним членом команди Maserati Multi 70 і брав участь у всіх гонках на борту тримарана, включаючи рекордний перехід за маршрутом Tea Route.
• Джон Елканн (John Elkann), Італія, рульовий і шкотовий матрос - голова ради директорів Fiat Chrysler Automobiles. Є яхтсменом-аматором і з 2009 року здійснив безліч переходів з Джованні Сольдини. Він брав участь у цілому ряді гонок і рекордних переходів на борту VOR70 Maserati і в гонці Transpac в 2017 році на борту Maserati Multi 70.
• Карлос Ернандо Робайна (Carlos Hernandez Robayna), Іспанія, шкотовий матрос - має багаторічний досвід переходів під вітрилом і змагань у різних класах, разом з Джованні Сольдини він брав участь у цілому ряді регат і океанських переходів, включаючи Cape2Rio в 2014 році, коли VOR70 Maserati побив рекорд цієї гонки. У 2019 році на борту Maserati Multi 70 він брав участь у RORC Caribbean 600 і Transpac.
• Олів'є Херрера Перес (Oliver Herrera Perez), Іспанія, баковий матрос - за свою кар'єру він брав участь в гонках на борту суден класів Ims 500, Swan 45 і Rc44. Він був членом команди Джованні Сольдини у всіх технічних переходах і перегонах останніх років, включаючи рекордний перехід за маршрутом Tea Route.
• Ніко Малиньри (Nico Malingri), Італія, лебедочник та шкотовий матрос - встановив два рекорди для команд з двох чоловік разом зі своїм батьком Вітторіо Малиньри (Vittorio Malingri) на борту 20-футового катамарана: на маршрутах Марсель-Карфаген в 2016 році і Дакар-Гваделупа в 2019 році. Його першою гонкою на борту Maserati Multi 70 стала Rolex Middle Sea Race в 2018 році.
• Маттео Сольдини (Matteo Soldini), Італія, лебедочник та шкотовий матрос - племінник Джованні, має у своєму активі безліч трансокеанських переходів і брав участь у цілому ряді гонок, включаючи Maxi Yacht Rolex Cup, Swan Cup і Mini Fastnet. Він входив в команду Maserati Multi 70 у всіх технічних переходах, а з 2018 року є постійним членом команди тримарана в гонках.
• П'єр-Лоран Болла (Pierre-Laurent Boullais), Франція - яхтсмен-любитель, раніше вже брав участь в океанських гонках з італійською командою, в тому числі в Transpac 2013 року на борту VOR70 Maserati.

Команда Maserati Multi 70 прибула в Кейптаун в середині листопада, після швидкого технічного переходу з Сінгапуру, і відразу ж приступила до роботи на верфі. Джованні Сольдини пояснює: "Після багатьох миль в море нам потрібно було провести стандартне технічне обслуговування на борту, але найважливіше те, що ми, до нашої радості, змогли реалізувати деякі з поліпшень в аеродинаміці, над якими ми працюємо разом з інженерами Maserati Innovation Lab (Лабораторія інновацій Maserati). Це тривалий процес, який займе якийсь час, але нам не терпиться випробувати деякі напрацювання вже в цій регаті!".

Cape2Rio стане для Джованні Сольдини і Maserati Multi 70 першої регатою в гоночному сезоні 2020 року. Після прибуття в Ріо-де-Жанейро італійська команда спочатку відправиться на Сен-Мартен для участі в Caribbean Multihull Challenge (14-16 лютого), а потім на Антигуа, на RORC Caribbean 600 (24 лютого). Далі Джованні Сольдини і його команда спробують побити два важливих рекорду: Атлантичний рекорд в переході від Бермуди до Плімута і Рекорд Ла-Маншу на маршруті Коуз-Динар. Нарешті, Maserati Multi 70 візьме участь у вперше проводиться гонці Super 8 Race, яка стартує і фінішує в Генуї, і в Rolex Middle Sea Race в жовтні 2020 року.

Для тих, хто хоче дізнатися детальніше про автомобілі Maserati , звертайтеся в автосалони Maserati в Києві та Одесі. Контактна інформація доступна на сайті www.maserati.ua