Через санкції США в Росії може зупинитися виробництво новітнього літака

Про це повідомили топ-менеджери галузі і чиновник з апарату уряду РФ, інформує "ДС" з посиланням на "Комерсант".

Після того, як американський чорний список потрапили АТ "Аэрокомпозит" (структура ОАК) і АТ "ОППП "Технологія" імені Ромашина" (структура "Ростеха"), США і Японія (компанії Hexcel і Toray Industries) припинили постачати в РФ компоненти, необхідні для створення подовженого композитного крила, яке позиціонується як конкурентна перевага МС-21.

Запасів вистачить на шість літаків, повідомило джерело в галузі. Очікується, що постачання поновляться найближчим часом не доводиться, так що залишається або закуповувати композити в Китаї (але вони в два рази товще і важче тих, що використовуються зараз, або чекати, коли російські підприємства навчаться виробляти продукцію, порівнянну по характеристикам з американською та японською.

Третій, самий радикальний варіант - відмовитися від композитного крила і виконати його з металу; однак це позбавить лайнер його основного переваги. Крім того, потрібно проводити повторний цикл випробувань.

На даний момент зібрано три літака МС-21, четвертий знаходиться в роботі. Весь проект оцінюється більш ніж в 450 млрд рублів ($6,74 млрд).

Читайте також: ЯК ФАНЕРА НАД ПАРИЖЕМ. ЧОМУ MC-21 ТАК І НЕ СТАВ "ЛАЙНЕРОМ РОСІЙСЬКОЇ МРІЇ"