Пам'ятник марнославству: В Росії задумали побудувати міст ще дорожче Кримського

Про це пише "Коммерсант", передає "ДС".

Так, оптимальним визнаний маршрут від станції Селихин на лінії Комсомольськ-на-Амурі-Ваніно до найбільш вузького місця Татарської протоки (протоку Невельського) і потім до станції Ня на Сахаліні. Загальна протяжність, включаючи 6-кілометровий міст,- 585 км

"Вартість без ПДВ - 540,3 млрд руб., з них міст - 252,8 млрд руб. Крім того, ВАТ" РЖД потрібно вкласти 92,1 млрд руб. на залізниці Сахаліну. Проектні роботи займуть три роки (2018-2020 роки), будівельні - п'ять років (2019-2023 роки)", - йдеться в повідомленні.

Зазначається, що про мосту на Сахалін говорили десятиліттями, але схожою на реальність ідея стала тільки минулого літа, коли про неї згадав у ході прямої лінії президент РФ Володимир Путін. У підсумку міст вже потрапив в інвестпрограму ВАТ "РЖД": на проектні роботи на 2018 рік виділено 1 млрд руб. Але при цьому вантажна база залишається неясною і в цілому досить скромною. У документах йдеться, що до 2030 року в відсутність розвитку портових потужностей Сахаліну вона досягне лише 8,5 млн тонн.

Нагадаємо, 15 травня президент РФ Володимир Путін проїхався по новому Керченського мосту на Камазі.

У свою чергу, прем'єр Володимир Гройсман, коментуючи відкриття путінського мосту в Крим, сказав, що Росія дорого заплатить за будівництво і відкриття Кримського моста, що пов'язує територію РФ з окупованих нею півостровом.