У США розглядають можливість послабити санкції проти "тіньового флоту", — Reuters
Адміністрація президента США Дональда Трампа розглядає можливість послаблення санкцій щодо суден так званого "тіньового флоту", які перевозили нафту та нафтопродукти з таких країн як Росія, Іран і Венесуела
Як повідомив неназваний американський посадовець, послаблення санкцій має знизити рекордно високі світові ставки на морські перевезення.
"Ці обговорення відбуваються невдовзі після того, як президент Дональд Трамп тимчасово скасував санкції щодо російського дизельного пального. Це рішення викликало шквал критики з боку президента України Володимира Зеленського, європейських країн, а також деяких однопартійців Трампа — республіканців у Сенаті США. І Володимир Зеленський, і американські сенатори назвали цей крок подарунком президенту Росії Володимиру Путіну, який забезпечить Росію коштами для подальшого фінансування війни в Україні", — йдеться в публікації.
За словами американського посадовця, нові переговори зосереджені на тому, щоб дозволити транспортування "легальної нафти" на суднах, які раніше перебували під санкціями. Йдеться про сиру нафту або нафтопродукти, на які не поширюються санкції Вашингтона (на відміну від російської чи іранської нафти, що підпадають під обмежувальні заходи). Мета — збільшити обсяги вивезення сирої нафти та нафтопродуктів із регіону Перської затоки.
Міністр енергетики США Кріс Райт у відеозверненні до учасників Всесвітнього нафтового конгресу в Ер-Ріяді цього тижня заявив, що адміністрація обговорює послаблення санкцій проти суден "тіньового флоту". За даними дослідницької групи Energy Aspects, це робиться для зниження рекордних ставок на фрахт, через які, своєю чергою, впав попит на американську сиру нафту.
Посадовець повідомив, що компанії, які бажають скористатися суднами, що перебувають під санкціями, повинні будуть подати відповідний запит до Міністерства фінансів США.
"У Міністерстві енергетики заявили, що будь-які заходи щодо послаблення санкцій проти "тіньового флоту" не допоможуть Росії транспортувати нафту чи нафтопродукти. У Міністерстві фінансів на запитання журналістів порадили звертатися до Міністерства енергетики. Однак прагнення Трампа якнайшвидше забезпечити постачання російського дизельного пального на світові ринки може посилити тиск на відповідні відомства, щоб ті дозволили перевезення вантажів на цих суднах", — зазначає агентство.
У Білому домі одразу не відповіли на прохання надати коментар.
Reuters зауважує, що високі ціни на нафту та пальне становлять ризик для Трампа напередодні проміжних виборів 3 листопада, на яких республіканці сподіваються зберегти контроль над обома палатами Конгресу. Санкції щодо російського дизельного пального він скасував до 7 квітня.