Вбивство російських журналістів в ЦАР: ЗМІ показали листування загиблих

Скріншоти і розшифровка листування убитих Олександра Расторгуєва, Орхана Джемаль і Кирила Радченко з головним редактором "Центру управління розслідуваннями" (ЦУР) Андрієм Коняхиным і журналістом Родіоном Чепелем були опубліковані "Федеральним агентством новин", передає "ДС".

Як пише "Медуза", судячи по інтерфейсу чату, люди, які передали співробітникам ФАН документ, отримали доступ до комп'ютера Расторгуєва. При цьому джерело видання в "Центрі керування розслідуваннями" (ЦУР) підтвердив справжність листування.

В чаті, листування в якому починається 9 липня, крім згаданих людей також складалися співробітниця центру Анастасія Кулагіна і заступник головного редактора ЦУР Анастасія Горшкова.

Спершу учасники чату обговорюють покупку авіаквитків, бронювання готелів та оформлення візи. Расторгуєв цитує довідку про те, що ЦАР - вкрай небезпечна країна, для подорожі по якій потрібна озброєна охорона. Інші учасники листування не коментують повідомлення, що і надалі питання безпеки не обговорюються.

З листування випливає, що у журналістів не було чіткого плану дій. Приміром, поїхати на військову базу в Беренго, де, ймовірно, перебували російські найманці, вони вирішили, прочитавши про це матеріал у французькому ЗМІ.

Центр управління розслідування виділив журналістам 40 доларів в день на їжу, 2150 доларів на житло і 2250 доларів на водія-перекладача. 1500 доларів знімальній групі дали на інші витрати, в тому числі на хабарі. Пізніше учасники знімальної групи заявляли, що ціни в країні виявилися вище очікуваних.

Передбачалося, що, прибувши в ЦАР, журналісти спробують потрапити на військову базу поряд з кордоном, а потім поїдуть до міста Бамбари, де знаходиться фіксер (провідник - ред.) Мартін (місто знаходиться неподалік від золотих копалень, де імовірно працюють російські найманці). Коняхін згадує, що фіксер "домовився з повстанцями, щоб вас пропустили, водій в курсі".

Журналісти повинні були в'їхати в країну по туристичній візі, однак мали при собі міжнародні прес-карти англійською мовою; також Коняхін запропонував їм зробити "табличку ООН для машини". Згодом, вже коли журналісти були в ЦАР, Коняхін попросив їх спалити прес-карти, зафіксувавши цей процес на камеру. Навіщо це було необхідно, з листування неясно.

В обговоренні повідомляється, що все пішло не за планом відразу після прибуття знімальної групи в ЦАР. Журналісти прилетіли раніше наміченого терміну, і їх ніхто не зустрічав. Учасники листування довго не могли зв'язатися з Мартіном.

У якийсь момент обговорювалася ідея знайти російськомовного помічника на місці, але у підсумку було прийнято рішення їхати до Мартіна в Бамбари. З листування неясно, чи був водій, з яким журналісти в результаті виїхали з столиці ЦАР, найнятий до поїздки: в листуванні згадується людина по імені Б'єнвеню, проте його прізвище не збігається з публікувалася в ЗМІ прізвищем водія, затриманого після вбивства.

Расторгуєв і його колеги розповідали, що всі навколо намагаються їх обдурити і ніхто не говорить по-англійськи - доводилося користуватися голосовим перекладачем на телефоні. Місцеві жителі здавалися журналістам "заляканими" і перешкоджали спробам вести зйомку.

Крім того, росіянам довелося платити за бензин і дати кілька хабарів представникам місцевої влади.

Останні повідомлення у листуванні датуються вночі на 30 липня. Главред ЦУР Коняхін переконує учасників знімальної групи, що водій "бере участь у вимаганні [хабара]", і закликає обговорити в машині по дорозі до Мартіна "негативний досвід".

Останнє повідомлення Коняхіна датоване 9 ранку 31 липня: "Привіт, ви доїхали?" - запитує він. За кілька годин до того Джемаль, Радченко і Расторгуєв були вбиті на дорозі з Сибю в Декоа.

Зазначимо, що публікувалися листування видання ФАН пов'язують з російським олігархом, "кухар Путіна" Євгеном Пригожиним. Його вважають власником "фабрики тролів" і спонсором ПВК "Вагнера".

Як повідомляла "ДС", в липні в ЦАР були вбиті російські журналісти Орхан Джемаль, Кирило Радченко та Олександр Расторгуєв. Вони знімали в ЦАР документальний проект про роботу ПВК "Вагнер".