У Росії визначили основну версію аварії винищувача на "Адмірала Кузнєцова", — ЗМІ

Комісія з розслідування аварії винищувача Су-33 на авіаносці "Адмірал Кузнєцов" у Середземному морі визначила в якості основної версії помилку пілотування

Про це, як передає "ДС", розповіло джерело "Комерсанта", близьке до Головного штабу ВМФ.

Передбачається, що пілот відхилився від осі посадки, що викликало дуже велике навантаження на гальмівний трос і призвело до обриву. Допустиме відхилення складає 4,2 метра, а літак пішов від осі на 4,7 метра.

За словами співрозмовників, обрив троса міг статися із-за браку, допущеного на виробництві, однак цю версію відкидають на Пролетарському заводі, що виробляє аерофінішери злітно-посадочного комплексу: їх представник стверджує, що троси, встановлені на "Адмірала Кузнєцова", пройшли весь покладається цикл випробувань, у тому числі на розрив.

"Важливо розуміти послідовність: або трос не витримав навантаження із-за помилки, допущеної при приземленні, або трос обірвався, що і призвело до аварії. Але судячи з параметрами літака в момент приземлення, навіть повністю справний трос такого навантаження не витримав - очевидна помилка пілотування", - вважає співрозмовник, близький до розслідування.

Як повідомляла "ДС", 3 грудня російський винищувач Су-33 зазнав аварії при посадці на авіаносець "Адмірал Кузнєцов" і звалився в море. Пілот вижив.

Пізніше, ряд ЗМІ повідомив, що деякі комплектуючі аэрофинишера, встановленого на "Кузнецова", поставлялися з України.