Латвия, Литва и Эстония предложили ЕС полностью запретить транзит российского зерна
Латвия, Литва и Эстония предложили Евросоюзу ввести полный запрет на поставки зерна из России через территорию блока, чтобы ограничить ее возможности компенсировать падение экспорта по черноморскому маршруту
Об этом говорится в письме, которое три страны направили руководителям Европейского совета и Еврокомиссии, передает "ДС" со ссылкой на Reuters.
"ЕС не должен становиться каналом, через который Россия сокращает экономические последствия собственной агрессии", — говорится в письме.
Эстония уже на прошлой неделе запретила экспорт российского и белорусского зерна через свои порты. Латвия перед парламентскими выборами, которые прошли 3 октября, сообщала о намерении ввести пошлину 300% на зерно из этих двух стран. Изменения должны быть одобрены Сеймом, но теперь вместе с соседями Латвия предлагает ввести запрет на общеевропейском уровне, чтобы у России не было возможности организовать вывоз через другие европейские страны.
Идею такого эмбарго озвучил в четверг премьер-министр Литвы Миндаугас Синкевичус. Он также написал в Facebook: "Литва предложит не только запретить такой транзит, но и включить в санкционный список конкретных российских агроолигархов, поддерживающих войну".
The Moscow Times уточняет, что из-за ударов России и Украины по портам и судам друг друга поставки сельхозпродукции по Черному морю рухнули. По оценке гендиректора "СовЭкона" Андрея Сизова, совокупный экспорт пшеницы из двух стран упал в июле-сентябре до 8 млн тонн с 16,2 млн тонн годом ранее:
"Это минимум для первого квартала (сельскохозяйственного) сезона с 2010/11 года", — пишет Сизов.
Россия стала наращивать экспорт по альтернативным маршрутам, включая страны Балтии, собственные порты на Балтике и в Арктике, железнодорожные поставки через Казахстан и Дальний Восток. Сизов ожидал увеличения перевалки через порты стран Балтии по итогам сентября на 60% – до 0,4 млн тонн с 0,25 млн тонн в августе. При этом он отмечал: всех альтернативных маршрутов, включая этот, недостаточно, чтобы компенсировать падение экспорта по черноморскому.
В начале октября после месячного перерыва Украина возобновила атаки на связанные с Россией торговые суда, отмечает Сизов, поэтому "экспорт через Черное и Азовское моря останется ниже стандартного уровня до 2027 года".