Бизнес как созаказчик образования: КПИ запускает спринт, где 160 молодых инженеров будут шесть дней работать над задачами компаний
С 28 сентября по 3 октября КПИ им. Игоря Сикорского совместно с NDA Recruitment и ОО "Союз инженеров-механиков" проводит Engineering Project Sprint 2026 — шестидневный инженерный интенсив, где студенты, аспиранты и выпускники технических специальностей будут работать над реальными кейсами компаний под менторством инженеров-практиков
Дефицит, который не закрыть деньгами
По прогнозу Министерства экономики, к 2036 году украинской экономике понадобится более 2,6 млн новых работников, и больше всего будет расти потребность именно в инженерных и технических специальностях — от проектировщиков и технологов до инженеров производства и специалистов по контролю качества.
Острее всего дефицит уже испытывает оборонная промышленность. По данным исследования Украинского совета оружейников и CORE Team, 100% опрошенных defense-tech компаний планируют новый наем, а главным барьером для роста стал недостаток кадров. Активнее всего ищут инженеров-конструкторов — об этом заявили 67% производителей. Рынок дошел до предела, когда обычный поиск через вакансии теряет смысл: по отдельным узким специальностям рекрутеры знают поименно всех доступных кандидатов, и компаниям приходится переманивать людей друг в друга.
Причина заключается не только в росте индустрии. Инженерные специальности годами проигрывали в популярности: по данным МОН, в 2026 году поступающие подали больше заявлений на менеджмент (105 301), психологию (66 774) и филологию (61 410), тогда как на электронику, электронные коммуникации, приборостроение и радиотехнику — 8 797, на машиностроение — 8 634. с 10 418 до 16 366, на автоматизацию и робототехнику – с 10 009 до 15 365. Но между вступлением и выходом подготовленного инженера на рынок проходит минимум четыре года, а специалисты нужны компаниям уже сейчас.
Почему университеты и бизнес должны работать вместе
Эксперты все чаще говорят о том, что проблема не только в количестве специалистов, но и в несоответствии между навыками выпускников и потребностями экономики и что университеты и работодатели слишком часто существуют параллельно. Предлагаемое аналитиками решение — бизнес должен стать созаказчиком образования: приходить к студентам с реальными задачами, а не ждать готовых специалистов на выходе.
Именно так построен Engineering Project Sprint. Компании-партнеры формулируют технические задачи, с которыми работают на самом деле, и выделяют своих инженеров в качестве менторов. КПИ обеспечивает организацию, лабораторную базу и экспертизу. Студенты получают то, чего не дает ни одна лекция — шесть дней работы над задачей бизнеса рядом с людьми, которые решают такие задачи каждый день.
Для КПИ это продолжение системной работы с индустрией: более ста программ дуального образования, совместные лаборатории с компаниями, стажировка. Спринт добавляет к этому еще один формат — короткий, интенсивный и открытый не только студентам КПИ, но и молодым инженерам со всей Украины.
Что такое EPS 2026
Engineering Project Sprint – это шесть дней работы над реальной инженерной задачей. Участники получают кейс от компании, работают над ним в командах из 2–4 человек под менторством инженеров-практиков и на финальном Demo Day представляют решения или прототип представителям бизнеса.
Спринт охватывает четыре направления, в которых спрос на специалистов наивысший: Electronics (проектирование печатных плат, embedded-системы), Communication Systems (протоколы передачи данных, RF-оборудования), Mechanical Design (CAD-моделирование, прототипирование) и Applied AI (компьютерное зрение, ML). В каждом направлении – до 40 участников.
Регистрация была индивидуальной, команды формируют организаторы – так образуются сбалансированные составы, где совмещаются разные сильные стороны. Отбор проходил на конкурсной основе: по заявке и CV.
Что получат участники
Главная ценность шести дней спринта – работа рядом с опытными инженерами и разработчиками. Менторы не читают лекций: они разбирают решения участников, объясняют, почему в индустрии поступают так, а не иначе, и дают практические советы, которые сложно получить кое-где.
Кроме этого, участники проверяют себя на реальных рабочих задачах, с которыми компании работают прямо сейчас; знакомятся с практиками из разных компаний и с их подходом к работе; в действии определяют, какое инженерное направление им действительно близко — не по описанию специальности, а по собственному опыту; получают завершенный кейс для CV и портфолио и опыт полного цикла разработки от ТС до презентации решения.
На Demo Day присутствуют представители компаний, вовлеченные в процессы найма, поэтому для части участников спринт может завершиться приглашением на собеседование или офером.
Для компаний-партнеров формат работает в обратную сторону: за шесть дней они видят потенциальных сотрудников в реальной командной работе над задачей – это гораздо больше, чем может показать классическое собеседование.
Demo Day для медиа
Финальный день спринта, 3 октября, открыт для представителей медиа: команды будут представлять решения, а представители компаний-партнеров, менторы и организаторы будут доступны для комментариев. Аккредитация и детали по месту проведения – по запросу на контакт ниже.
Справка
EPS (Engineering Project Sprint) — инженерный интенсив для студентов, аспирантов и выпускников технических специальностей, построенный вокруг работы с реальными кейсами компаний, менторства и контакта с индустрией. Организаторы – КПИ им. Игоря Сикорского, рекрутинговое агентство NDA Recruitment и ОО "Союз инженеров-механиков". Генеральный партнер — Airlogix. Специальные партнеры — "Атлон Авиа", GrimTech, "Генерал Черешня", Fire Point и JET Company. Партнеры – Brave1, MAC Hub и ПриватБанк. Генеральный медиапартнер – Starlight Media. Медиапартнеры — "Деловая столица", "Коммерсант Украинский" и Mind. Благотворительный партнер – Благотворительный фонд Сергея Притулы.