Это главная артерия обороны: ФРУ призвала депутатов выделить Укрзализныце финансирование из госбюджета
Федерация работодателей Украины обратилась к власти с призывом включить в госбюджет на 2026 год расходы, которые обеспечат бесперебойные пассажирские перевозки и покрытие потребностей Сил Обороны Украины
Открытое письмо федерация опубликовала на странице Facebook, передает "ДС".
"Федерация работодателей Украины призывает парламент предусмотреть в бюджете 22 млрд грн на покрытие ущерба от пассажирских перевозок и расходов, связанных с обеспечением потребностей Сил Обороны Украины. Укрзализныця – это больше, чем транспортная компания. Она является артерией обороны, которая ежедневно перевозит военную технику, горючее, боеприпасы. функцию, которую на УЗ перевело государство – обеспечивая доступный транспорт для миллионов украинцев во всех регионах страны. Эта деятельность не приносит прибыли, но жизненно необходима для граждан и государства", — отметили в Федерации.
Там напомнили, что в 2024 году железная дорога направила 18 млрд грн прибыли от грузовых перевозок на покрытие ущерба от других сегментов деятельности. В 2025 году разница между доходами и расходами АО "Укрзализныця" для предоставления населению услуги по перевозке железнодорожным транспортом достигнет уже более 22 млрд грн – при этом пассажирский сегмент покрывает лишь 40% расходов, а миллиардные убытки только растут из года в год.
"63% инфраструктуры УЗ убыточна, но именно эта инфраструктура обеспечивает перевозку пассажиров и необходима для Сил Обороны Украины. В мае 2025 года правительство выделило 4,3 млрд грн на поддержку перевозок. Это был важный шаг, но разовое решение не спасает ситуацию. Нужен предполагаемый механизм ежегодного финансирования из государственного бюджета".
В то же время, там отметили, что "Укрзализныця" уже не в состоянии финансировать пассажирские перевозки за счет промышленности и экспорта, поэтому отсутствие государственной поддержки для компании будет означать отсутствие первоочередного восстановления инфраструктуры и падения конкурентоспособности, а для Украины — угрозу для обороноспособности и социальной стабильности.
"Мы призываем депутатов поддержать предложения ФРУ и заложить в Госбюджет-2026 соответствующее финансирование пассажирских перевозок в размере 22 млрд. грн. Это не расходы, а инвестиция в безопасность, экономику и единство страны", — резюмировали в ФРУ.
Ранее Европейская Бизнес Ассоциация также призвала правительство заложить в госбюджете-2026 компенсацию для "Укрзализныци" за убыточные пассажирские перевозки. В ЕБА подчеркнули, что нынешняя модель кросс-субсидирования противоречит европейской практике и снижает конкурентоспособность грузовладельцев. Также там посоветовали отменить земельный налог для УЗ, ведь его не существует ни в одной развитой стране.
