ЭВА призвал премьера воздержаться от повышения тарифов на железнодорожные грузовые перевозки: бизнес уже закрывается
Европейская Бизнес Ассоциация обратилась с официальным письмом к премьер-министру Денису Шмыгалю с просьбой не допустить повышения тарифов на железнодорожные грузовые перевозки, ведь это создаст дополнительный финансовый груз для бизнеса и снизит конкурентоспособность железнодорожной логистики
Там сообщили, что Наблюдательный совет "Укрзализныци" утвердил индексацию железнодорожных тарифов на грузовые перевозки на 37%. При этом ранее компания повысила тарифы сразу на 70%, вследствие чего стоимость перевозки угля, руды и известняка выросла на 140%, металла — на 70%, зерновых — на 65%.
"Компании — члены Комитета по логистике Ассоциации обеспокоены последствиями повышения тарифов для бизнеса. Высокая стоимость логистики остается одним из сдерживающих факторов для экспорта. В результате российской военной агрессии логистические расходы в отдельных отраслях выросли до 40% от себестоимости продукции. В сочетании со сложной ситуацией в энергетике и дефицитом персонала повышение тарифов на грузовые перевозки УЗ значительно увеличивает расходы украинского бизнеса и ухудшает конкурентоспособность украинских товаров на международных рынках", — указали в Ассоциации.
В ЕВА также подчеркнули, что даже действующие тарифы превышают возможности участников рынка, из-за чего предприятия уже вынуждены сокращать производство и переходить на автотранспорт. Это приводит к разрушению дорог и росту миллиардных расходов бюджета на их ремонт.
"Из-за утраты конкурентоспособности железнодорожной логистики "Укрзализныця" теряет доходы. Согласно финансовой отчетности компании в открытом доступе, за 9 месяцев 2024 года компания получила прибыль в размере 1,6 млрд грн, тогда как за аналогичный период 2023 года прибыль составляла 8,2 млрд грн. В то же время руководство перевозчика уже прогнозирует убытки в размере до 2,5 млрд грн до конца 2024 года. По мнению бизнеса, ситуация с финансовыми показателями "Укрзализныци" демонстрирует необходимость срочного пересмотра ее расходной политики", — подчеркнули в ЕВА.
В Ассоциации отметили, что оптимизация расходов, повышение операционной эффективности и привлечение клиентов на железную дорогу за счет конкурентоспособной тарифной политики могут значительно улучшить ее финансовое состояние.
"Вместо повышения тарифов, которое усилит финансовое давление на бизнес и приведет к сокращению объемов перевозок, важно сосредоточиться на поддержке экспорта. Недопущение роста логистических расходов позволит удержать грузы на железной дороге, сохранить валютные поступления в бюджет и будет способствовать экономической стабильности. Учитывая это, Европейская Бизнес Ассоциация обратилась к премьер-министру с призывом не допустить повышения тарифов, принимая во внимание ситуацию в реальном секторе и на экспортных рынках. В свою очередь Ассоциация просит поручить соответствующим министерствам и "Укрзализныце" принять меры по оптимизации расходов и повышению операционной эффективности общества. Это будет способствовать сохранению конкурентоспособности украинских товаров, повышению привлекательности железнодорожных перевозок и обеспечению устойчивого развития как бизнеса, так и транспортной инфраструктуры", — резюмировали в ЕВА.