Экономика
-
Государство и бизнес должны совместно поддержать возвращение ветеранов в промышленные регионы, – МетинвестВосстановление Украины невозможно без развития индустрии, поэтому государство должно создать совместные программы с бизнесом для возвращения ветеранов и переселенцев в промышленные регионы
-
"Дискуссии по отмене копейки продолжаются, но мы готовы к этому", — глава НБУ Андрей ПышныйВ Верховной Раде зарегистрирован законопроект об изменении названия разменной монеты Украины с "копейки" на "шаг". Глава НБУ Андрей Пышный рассказал, зачем нужен отказ от копейки и когда могут начать чеканить новую монету
-
Из-за налогов доля нелегального рынка табака может снова достичь 25%, — гендиректор "Филипп Моррис Украина"Большая доля налогов в цене на табачные изделия может привести к росту нелегального табачного рынка с 12% до уровня 2024 года, когда она достигала 25%, предупреждает генеральный директор "Филип Моррис Украина" Максим Барабаш
-
Тариф на передачу и диспетчеризацию электроэнергии в Украине может вырасти почти на 50%НЭК "Укрэнерго" обнародовало обновленные проекты тарифов на 2026 год. Они предусматривают, что тариф на передачу должен вырасти до 848,52 грн/МВтч (+24%), а тариф на диспетчеризацию – до 143,26 грн/МВтч (+45%)
-
В НБУ рассказали, почему замедлилась экономика Украины и когда ждать улучшенияРост ВВП Украины замедлился из-за последствий войны и влияния погоды на урожай, но к концу года показатели могут улучшиться.
-
Метинвест Ахметова вошел в топ-10 крупнейших налогоплательщиков УкраиныГруппа Метинвест попала в первую десятку рейтинга крупнейших частных налогоплательщиков Украины по версии Delo.ua
-
Экспорт металлолома бьет рекорды: показатель уже превысил прошлый годБрухтозаготовительная отрасль Украины по итогам января-сентября 2025 года увеличила экспорт лома черных металлов на 54,1% по сравнению с аналогичным периодом 2024-го – до 311,84 тыс. т. Показатель уже превысил общий объем отгрузок за прошлый год на более чем 10 тыс. т.
-
Пассажирские перевозки "Укрзализныци" должны финансироваться за счет налогов, и это логично, – экспертЕсли государство обеспечит компенсацию ущерба за пассажирские перевозки "Укрзализныци" из бюджета, это будет правильным шагом, ведь социальные обязательства компания должна выполнять за счет налогов, а не кросс-субсидирование. Кроме того, наличие финансирования поможет УЗ удержать тарифы на грузовые перевозки, а следовательно – предотвратить потерю клиентов, которые могут перейти на услуги автотранспорта.
-
Подставные директора фирм Николая Лагуна также могут оказаться под санкциями – СМИЭкономические санкции против бывшего владельца обанкротившегося Дельта Банка Николая Лагуна могут распространиться на группу менеджеров, управляющих его бизнесами в Украине
-
Метинвест Ахметова вошел в ТОП-30 лучших работодателей для ветеранов, — Forbes UkraineГруппа Метинвест вошла в 30 лучших работодателей для ветеранов и ветеранок 2025 в Украине по версии Forbes Ukraine