Экономика
-
Потеря конкурентоспособности и минус 96 миллиардов ВВП: эксперт рассказал о последствиях повышения тарифа УкрзализныциУкрзализныця является монопольным перевозчиком в нашей стране и играет ключевую роль в экспорте, поэтому ее тарифы оказывают прямое влияние на конкурентоспособность нашей продукции. В такой ситуации повышение тарифов – это удар как по нашим позициям на мировых рынках, так и по ВВП.
-
Татьяна Кононенко: Мы создаем условия для развития сотрудников, потому что команда — залог успеха компанииHR-директор "Брокард-Украина" о новых форматах работы, программах мотивации и обучения и конкурентной борьбе за специалистов
-
Инна Печерица: В сложные времена EVA инвестирует в людей, а не экономит на нихHR-директор ООО "РУШ" (EVA и EVA.UA) о стратегии управления персоналом, программах обучения и переквалификации, а также современных технологиях в рекрутинге и адаптации работников
-
ТОП-10 несгибаемых компаний-работодателей"Деловая столица" отмечает компании, которые успешно отвечают на современные вызовы и тренды рынка труда и создают широкие возможности для развития сотрудников
-
Тарифообразование на "Укрзализныце" может стать препятствием для послевоенного восстановления Украины, – эксперт"Укрзализныця" рассчитывает стоимость грузовых тарифов не на основе реальной экономики, а исходя из своих убытков, что неправильно, и может стать препятствием в предстоящем восстановлении Украины
-
Украинская сталь это главный материал оборонных конструкций, а в дальнейшем станет основой послевоенного восстановления, — CCO МетинвестуУкраинская сталь уже стала основным материалом для оборонных и фортификационных конструкций, но в будущем она будет играть еще более важную роль, поскольку станет основой для послевоенного восстановления. В то же время для этого нужны инвестиции в промышленность: для их привлечения должны быть предоставлены гарантии безопасности
-
Отсрочка по уплате экологической пошлины СВАМ – это вопрос выживания наших экспортных отраслей, – экологВведение европейской экологической пошлины СВАМ для Украины это не только потеря миллиардов ВВП, но вообще вопрос выживания украинских экспортных отраслей, в частности металлургии. Поэтому должны настаивать на отсрочке введения для Украины этой пошлины, используя пункт о форс-мажоре.
-
Содержание пассажирских перевозок "Укрзализныци" за счет бизнеса прямо противоречит законодательству ЕС, – СайгакСтратегия, по которой ущерб от пассажирских перевозок "Укразализныця" покрывает за счет бизнеса, проигрышная, и может повлечь за собой коллапс уже в следующие несколько лет — когда компанию разделят на функциональные предприятия
-
В мире об экономике. Новые конкуренты Starlink, вирусные нарративы на рынках и деньги из "магических компьютеров"Пять тем, которые мы не могли пропустить
-
"Укрзализныця" должна оптимизировать расходы на пассажирские перевозки, а не покрывать убытки за счет бизнеса, – экспертСитуация с убыточностью пассажирского направления в "Укрзализныце" очень нездорова, и требует реформирования — потому что постоянное субсидирование этого направления за счет бизнеса искажает экономику и вызывает закрытие предприятий