• USD 41.2
  • EUR 45.1
  • GBP 53.9
Спецпроекты

В Укрзализныце сообщили, когда начнут "избавляться" от вокзалов

Реклама на dsnews.ua
К концу 2020 - началу 2021 года "Укрзализныця" намерена передать в концессию железнодорожные вокзалы

Об этом сообщили в пресс-службе "Укрзализныци" со ссылкой на главу правления компании Евгения Кравцова, передает "ДС".

"Мы работаем со Всемирным банком и IFC над этим вопросом и имеем амбиции сдать первые вокзалы в концессию уже в конце 2020 - начале 2021 года. Это позволит, с одной стороны, привлечь частные инвестиции для реконструкции вокзальной инфраструктуры, с другой - железная дорога будет иметь партнеров, которые помогут развить процессы эффективного управления активами", - цитирует пресс-служба Кравцова.

В компании ожидают как можно скорейшего принятия закона "О концессии", который был проголосован в первом чтении еще в апреле 2018 года.

Также в сообщении со ссылкой на главу правления "Укрзализныци" отмечается, что еще одним перспективным направлением государственно-частного сотрудничества компания видит строительство контейнерных терминалов.

В частности, на сегодняшний день в собственности "Укрзализныци" находятся четыре таких комплекса в Одессе, Киеве, Харькове и Днепре, однако сейчас компания ищет инвесторов для строительства аналогичного терминала в Западной Украине.

"Существует насущная необходимость в строительстве аналогичного терминала в Западной Украине - во Львове, Ковеле или Чопе. Это - значительный объем инвестиций. Мы ищем правильный формат и инвесторов для этого проекта", - добавил Кравцов.

Также со ссылкой на Кравцова подчеркивается, что компания давно сотрудничает с частным капиталом, а среди успешных примеров такого сотрудничества можно назвать либерализацию отечественного рынка грузовых перевозок, которая длится с 2004 года.

"За прошлый год "Укрзализныця" купила или построила 3,5 тысячи вагонов, в то время как участники рынка - 8500. Таким образом был ликвидирован дефицит грузовых вагонов", - подчеркнул руководитель компании.

Кроме того, по словам Кравцова, выход компании на IPO (первая публичная продажа части акций, - "ДС") является оптимальным вариантом для привлечения частного капитала в железнодорожную отрасль.

"Кроме недорогих длинных денег, IPO дает компании уникальную возможность улучшить эффективность работы и качество корпоративного управления в процессе его подготовки. IPO - это замечательная прививка от коррупции и неэффективности, которая сделает "Укрзализныцю" сильнее и привлекательнее для иностранных инвесторов, - уверен председатель правления компании.

    Реклама на dsnews.ua