NYT: Украина теперь создает дроны и без китайских деталей, это важная веха

Об этом сообщает The New York Times, передает "ДС".

В подвальном цехе в Украине десятки работников производят электронные платы для беспилотников – ключевые элементы малых ударных дронов. Еще год назад большинство украинских оборонных компаний не могли производить такие платы, но развитие собственного производства позволило стране достичь нового этапа – создание дронов без импортных компонентов из Китая.

Украина стремится к самодостаточности в производстве беспилотников, которые все больше определяют ход боевых действий. По словам командира Сил беспилотных систем Украины майора Роберта Бровди, дроны в настоящее время наносят более 90 процентов потерь российских войск.

В то же время, полностью отказаться от китайских компонентов в массовом производстве пока сложно, поскольку они остаются дешевле, а многие детали, изготовленные вне Китая, все равно содержат китайские элементы или сырье. Украинские чиновники отмечают необходимость минимизировать такую зависимость, чтобы производство могло продолжаться даже в случае прекращения поставок.

"Учитывая риски поставки компонентов из Китая, который является недружественным к нам, главная задача – производить их в Украине. Сила украинского производителя состоит в том, что импортозамещение уже произошло", – отметил майор Роберт Бровди.

Две украинские компании, создавшие дроны без китайских компонентов, были отобраны для участия в программе Пентагона "дронового превосходства", в рамках которой США планируют закупить тысячи недорогих ударных беспилотников. Среди них – компания Ukrainian Defense Drones Tech Corporation, где производят электронные платы в подземной мастерской.

Компания производит большинство компонентов самостоятельно, а остальные поставляют преимущественно европейские производители. В начале полномасштабного вторжения России в 2022 году почти все беспилотники поступали из Китая. Однако после резкого роста спроса, Пекин в 2023 году ввел экспортные ограничения и расширил их в 2024 году. Эксперты отмечают, что Китай предоставлял России приоритетный доступ к компонентам, которые оставались доступными для экспорта.

В 2024 году большинство поступавших на фронт беспилотников уже собирались в Украине, но почти полностью из китайских деталей. Через год доля китайских компонентов в дронах снизилась примерно до 38 процентов, по данным Украинского совета оборонной промышленности и аналитического центра Snake Island Institute.

В то же время украинские военные продолжают закупать более дешевые китайские компоненты из-за необходимости большого количества беспилотников и ограниченного бюджета. Кроме того, многие дроновые миссии завершаются неудачей, что заставляет удерживать низкую себестоимость.

По словам неназванного украинского чиновника, говорившего на условиях анонимности, украинские и российские компании часто покупают детали на одних и тех же заводах в Китае, а руководство предприятий составляет точный график работы, чтобы покупатели из обеих стран не пересекались.

Замруководителя Офиса президента Украины и военный советник президента Владимира Зеленского полковник Павел Палиса заявил, что Украина расширяет внутреннее производство оружия, чтобы усилить позиции на возможных мирных переговорах.

"Если мы импортируем, это означает зависимость, а любая зависимость означает более слабую позицию", – сказал он.

Полковник добавил, что расширение источников поставок компонентов может снизить вероятность новых экспортных ограничений со стороны Китая. "Когда есть альтернативы, они не ведут себя так резко", – сказал он.

Компания Ukrainian Defense Drones под брендом F-Drones производит ударные квадрокоптеры с управлением от первого лица, широко используемые для уничтожения российской тяжелой техники. Основатель компании Игнат Буякин отметил: "Страну спасли дроны за 500 долларов", имея в виду начало войны в 2022 году, когда украинские военные модифицировали дешевые китайские беспилотники на фронте для сброса самодельных взрывных устройств.

Компания начала производство в 2023 году, первоначально используя исключительно китайские компоненты. В течение года она локализовала производство карбоновых рам и антенн. По словам Буякина, "эти антенны – отдельный вид магии: отклонение проволоки на миллиметр, и она уже не работает должным образом". В настоящее время компания может производить до 15 тысяч антенн каждый день.

К 2025 году предприятие начало производить контроллеры полета, регуляторы скорости, радиомодемы и системы видеопередачи. Практически все компоненты производятся в Украине, кроме камер. Компания получила технологию для производства камер и планирует наладить их изготовление в Европе, а пока закупает их у другой украинской компании, импортирующей детали из Европы.

В то же время, некоторые материалы, в частности карбон для рам, все еще импортируются, часто из Китая, из-за более низкой стоимости. Батареи для дронов также предпочтительно производятся в Китае, который доминирует в поставке материалов для аккумуляторов, таких как литий и редкоземельные металлы.

Украина имеет свои залежи лития, однако они пока не разработаны. Инвестиции в их развитие являются одной из целей соглашения между Украиной и США о развитии минеральных ресурсов.

Украинские разработчики постоянно обновляют конструкции беспилотников – новые модификации создают ежемесячно на основе опыта боевого применения. Игнат Буякин объяснил подход своей компании так: "Мы сознательно выбрали самый сложный путь, потому что Украина сейчас борется за свое место в технологической войне, и мы получаем этот опыт собственной кровью".