NYT: Україна тепер створює дрони і без китайських деталей, це — важлива віха

Про це повідомляє The New York Times, передає "ДС".

У підвальному цеху в Україні десятки працівників виготовляють електронні плати для безпілотників – ключові елементи малих ударних дронів. Ще рік тому більшість українських оборонних компаній не могли виробляти такі плати, але розвиток власного виробництва дозволив країні досягти нового етапу – створення дронів без імпортних компонентів з Китаю.

Україна прагне самодостатності у виробництві безпілотників, які дедалі більше визначають перебіг бойових дій. За словами командира Сил безпілотних систем України майора Роберта Бровді, дрони нині спричиняють понад 90 відсотків втрат російських військ.

Водночас повністю відмовитися від китайських компонентів у масовому виробництві поки складно, оскільки вони залишаються дешевшими, а багато деталей, виготовлених поза Китаєм, все одно містять китайські елементи або сировину. Українські посадовці наголошують на необхідності мінімізувати таку залежність, щоб виробництво могло продовжуватися навіть у разі припинення постачань.

"З огляду на ризики постачання компонентів з Китаю, який є недружнім до нас, головне завдання – виробляти їх в Україні. Сила українського виробника полягає в тому, що імпортозаміщення вже відбулося", – зазначив майор Роберт Бровді.

Дві українські компанії, які створили дрони без китайських компонентів, були відібрані для участі у програмі Пентагону "дронової переваги", в межах якої США планують закупити тисячі недорогих ударних безпілотників. Серед них – компанія Ukrainian Defense Drones Tech Corporation, де виготовляють електронні плати у підземній майстерні.

Компанія виробляє більшість компонентів самостійно, а решту постачають переважно європейські виробники. На початку повномасштабного вторгнення Росії у 2022 році майже всі безпілотники України надходили з Китаю. Однак після різкого зростання попиту Пекін у 2023 році запровадив експортні обмеження і розширив їх у 2024 році. Експерти зазначають, що Китай надавав Росії пріоритетний доступ до компонентів, які залишалися доступними для експорту.

У 2024 році більшість безпілотників, що надходили на фронт, вже збиралися в Україні, але майже повністю з китайських деталей. Через рік частка китайських компонентів у дронах зменшилася приблизно до 38 відсотків, за даними Української ради оборонної промисловості та аналітичного центру Snake Island Institute.

Водночас українські військові продовжують закуповувати дешевші китайські компоненти через необхідність великої кількості безпілотників і обмежений бюджет. Крім того, багато дронових місій завершуються невдачею, що змушує утримувати низьку собівартість.

За словами неназваного українського чиновника, який говорив на умовах анонімності, українські та російські компанії часто купують деталі на одних і тих самих заводах у Китаї, а керівництво підприємств складає точний графік роботи, щоб покупці з обох країн не перетиналися.

Заступник керівника Офісу президента України і військовий радник президента Володимира Зеленського полковник Павло Паліса заявив, що Україна розширює внутрішнє виробництво зброї, щоб посилити позиції на можливих мирних переговорах.

"Якщо ми імпортуємо, це означає залежність, а будь-яка залежність означає слабшу позицію", – сказав він.

Полковник додав, що розширення джерел постачання компонентів може зменшити ймовірність нових експортних обмежень з боку Китаю. "Коли є альтернативи, вони не поводяться так різко", – сказав він.

Компанія Ukrainian Defense Drones під брендом F-Drones виробляє ударні квадрокоптери з керуванням від першої особи, які широко використовуються для знищення російської важкої техніки. Засновник компанії Гнат Буякін зазначив: "Країну врятували дрони за 500 доларів", маючи на увазі початок війни у 2022 році, коли українські військові модифікували дешеві китайські безпілотники на фронті для скидання саморобних вибухових пристроїв.

Компанія розпочала виробництво у 2023 році, спочатку використовуючи виключно китайські компоненти. Протягом року вона локалізувала виробництво карбонових рам і антен. За словами Буякіна, "ці антени – окремий вид магії: відхилення дроту на міліметр, і вона вже не працює належним чином". Наразі компанія може виробляти до 15 тисяч антен щодня.

До 2025 року підприємство почало виготовляти контролери польоту, регулятори швидкості, радіомодеми та системи відеопередачі. Практично всі компоненти виробляються в Україні, окрім камер. Компанія отримала технологію для виробництва камер і планує налагодити їх виготовлення у Європі, а поки закуповує їх в іншої української компанії, яка імпортує деталі з Європи.

Водночас деякі матеріали, зокрема карбон для рам, все ще імпортуються, часто з Китаю, через нижчу вартість. Батареї для дронів також переважно виробляються у Китаї, який домінує у постачанні матеріалів для акумуляторів, таких як літій та рідкісноземельні метали.

Україна має власні поклади літію, однак вони поки не розроблені. Інвестиції у їх розвиток є однією з цілей угоди між Україною та США щодо розвитку мінеральних ресурсів.

Українські розробники також постійно оновлюють конструкції безпілотників – нові модифікації створюють щомісяця на основі досвіду бойового застосування. Гнат Буякін пояснив підхід своєї компанії так: "Ми свідомо обрали найскладніший шлях, тому що Україна зараз бореться за своє місце у технологічній війні, і ми здобуваємо цей досвід власною кров’ю".