Вместо поддержки военных Киев будет вынужден дотировать коммунальный транспорт, если тариф на проезд не изменится, — эксперт

Об этом заявил политический эксперт, директор Института мировой политики Евгений Магда.

"Дискуссия о возможном повышении стоимости проезда в Киеве ожидаемо стала эмоциональной. Но в этой дискуссии не хватает одного важного элемента: понимание, что у нас война. Дотация на общественный транспорт из бюджета города составляет 12 млрд грн в год. Это, в частности, компенсация за проезд льготных категорий и покрытие разницы между реальной стоимостью услуги и тем тариф. 12 млрд грн в поддержку Сил безопасности и обороны, закупку дронов, РЭБ, техники и автомобилей для военных.

Вместе с тем он отметил, что без изменения цены на проезд Киев будет вынужден продолжать дотировать транспорт вместо помощи ВСУ.

"Вопрос в том, откуда город будет брать деньги, если транспортные расходы будут и дальше расти, а тариф будет оставаться политически замороженным? Потому что городской бюджет сегодня имеет совсем иную структуру расходов, чем в мирное время. И здесь возникает неприятная, но честная логика. Если рост транспортных расходов съест дополнительные миллиарды из других бюджетов, эти деньги придется. видна в турникете метро, но она может быть видна в бюджетной строке, где вместо дронов, РЭБ или техники для подразделений придется закрывать транспортную дотацию. То есть без изменения цены на проезд Киев будет вынужден продолжать дотировать транспорт вместо помощи войску", — отметил Евгений Магда.

Как сообщалось ранее, до 1 июня 2026 года на сайте КГГА продолжается обсуждение новых тарифов на проезд в общественном транспорте, подготовленных с учетом индексов цен на промышленную продукцию, расходов на оплату труда и стоимости энергоресурсов. Вместе с тем, более 1 миллиона жителей Киева имеют право пользоваться коммунальным транспортом бесплатно или по льготному тарифу. Это, в частности, пенсионеры, школьники и студенты, участники боевых действий.