-
ТОП-10 компаний, которые формируют будущее УкраиныБизнес в Украине не только о прибыли, но и об ответственности за будущее. На четвертом году войны лучшие компании демонстрируют устойчивость и остаются опорой для ВСУ, экономики и общества
-
Помощь должна быть системной: Федерация работодателей призвала власти обеспечить финансирование "Укрзализныци" из госбюджета"Укрзализныця" сегодня это стратегическая инфраструктура, которая одновременно обеспечивает потребности фронта, экономики и гражданского населения, поэтому ее финансовое положение имеет критическое влияние на обороноспособность Украины. Учитывая, что УЗ уже имеет критическое финансовое состояние, нужно обеспечить финансирование "Укрзализныци" из госбюджета и сделать такую помощь системной
-
Государство должно финансово поддержать Укрзализныцю, это правильный шаг, – экспертКомпенсация из госбюджета средств за пассажирские перевозки Укрзализныци — это правильный шаг, который поможет компании справиться с трудностями, и позволит удержать от роста тарифы
-
Учебные центры с Siemens и 50 млн на ПТУ: как Метинвест Ахметова меняет украинское образованиеКомпания Метинвест уже более 15 лет выстраивает современную модель образования и формирует резерв квалифицированных кадров: она открывает учебные центры с глобальными технологическими игроками, финансирует ПТУ в Украине и инвестировала более полумиллиарда гривень в открытие горно-металлургического вуза. Все это позволило ей занять первое место среди частных инвесторов в образовании в Украине
-
Из стали украинского Метинвеста построят новую АЭС в ВеликобританииБританский прокатный завод Метинвест Spartan UK заключил контракт на поставку 1600 тонн стальных листов для строительства новой атомной электростанции Sizewell C на побережье Саффолка (графство в Восточной Англии). Это один из самых масштабных энергетических проектов в Великобритании за последние десятилетия
-
Государство должно обеспечить Укрзализныцю средствами из госбюджета, чтобы не упала обороноспособность, – экспертВо время войны бизнес должен генерировать прибыль для государства, а не покрывать ущерб Укрзализныци от пассажирских перевозок. Функцию перекрытия ущерба за пассажирку должно взять на себя государство — ведь от состояния УЗ, в том числе, в значительной степени зависит наша обороноспособность
-
Бизнес призывает нового руководителя БЭБ к действиям: Forbes спросил позицию Филип Моррис, MacPaw и Dragon CapitalПосле назначения руководителя подразделения детективов НАБУ Александра Цивинского на должность председателя Бюро экономической безопасности общества и бизнеса есть ожидание, что эффективность институции должна возрасти
-
"This is no longer just a legal manipulation — it’s a departure from common sense," says lawyer about the case against GNT Group co-ownerThe legal case against businessman Volodymyr Naumenko, co-owner of GNT Group, increasingly shows signs of the criminal process being used as a tool of pressure
-
Метинвест поставил 1000 тонн металла для строительства новых пассажирских вагонов "Укрзализныци"Компания Метинвест-СМЦ отгрузила 1000 тонн металлопроката на строительство 66 пассажирских вагонов. Поставленный металлопрокат — это гнутый профиль, холоднокатаные и горячекатаные листы производства Запорожстали, отличающиеся повышенными требованиями к плоскости. Это критически важно для точности сборки вагонных конструкций
-
GNT Group Response to the Financial Times: Advancing the Interests Dishonest Off-Shore Vulture Funds Does Not Make Ukraine More Attractive for BusinessEarly last week the Financial Times published an article by Christopher Miller, its Ukrainian correspondent, covering the conflict between GNT Group, and their former creditors, Argentem Creek Partners and Innovatus Structured Finance ("Creditors"). The article addresses the fate of the Olimpex terminal, formerly owned by GNT Group, which is one of the largest grain terminals in Ukraine