-
Порты Одессы и Черноморска пожаловались в правительство на тарифную дискриминацию со стороны "Укрзализныци"АО "Укрзализныця" устанавливает неравные условия для разных портов, и это имеет признаки злоупотребления монопольным положением, ограничивает конкуренцию и противоречит принципам равного доступа к инфраструктуре
-
Введение повышающих коэффициентов к железнодорожным тарифам противоречит законодательству, — экспертВведение повышающих коэффициентов к железнодорожным тарифам в зависимости от направления, которое сейчас инициирует Укрзализныця — это вопрос не только справедливости, но и соответствия законодательному и регуляторному полю, которое есть сегодня в Украине.
-
ФРТУ призвала министра развития Кулебу отклонить повышающие коэффициенты к тарифам, которые хочет ввести УкрзализныцяВведение АО "Укрзализныця" повышающих коэффициентов к железнодорожным тарифам в зависимости от направления фактически является формой выборочной дискриминации, создающей искусственное неравенство между потребителями услуг, Министерство развития должно отклонить эту инициативу
-
Вместо улучшения качества услуг, Укрзализныця их ухудшает, чтобы больше заработать, – СМИ о новых железнодорожных тарифах в порты
Введение Укрзализныцей тарифных коэффициентов на перевозку в сторону портов вредно для экономики, и свидетельствует об отсутствии в УЗ мотивации становиться эффективнее – ведь вместо того, чтобы улучшать качество своих услуг, она делает все, чтобы просто получать больше прибыли
-
"Ручные" тарифы Укрзализныци бизнес называет дискриминацией и экономическим давлением, – СМИУкрзализныця после восстановления инфраструктуры, поврежденной российскими обстрелами, снова имеет возможность отправлять поезда в порты Черноморск и Одесса коротким маршрутом, но отправляет по этому пути поезда только в порт Южный
-
Повышающие коэффициенты к железнодорожным тарифам – это фискальное давление, а не элемент прозрачной тарифной политики, – ICC UkraineПопытки "Укрзализныци" ввести так называемые дифференцированные повышающие коэффициенты к железнодорожным тарифам воспринимаются бизнесом как фискальное давление, а не как элемент прозрачной тарифной политики
-
Повышение тарифов на контейнерные перевозки вытолкнет "Укрзализныцю" с этого рынка, — СМИПовышение тарифов на грузовые контейнерные перевозки, которое инициирует "Укрзализныця", направлено только на поддержку проигрывающих конкуренцию аграриев. Но результатом этого повышения может стать потеря самой УЗ грузов, которые перейдут на автодороги, и остановка развития этого важного сегмента перевозок
-
"Укрзализныця" потеряет рынок контейнерных перевозок, если повысит тарифы, — Maersk UkraineПосле войны в Украине ожидается существенный рост объемов импортных перевозок, и это может стать драйвером развития отечественной логистики. Но если "Укрзализныця" повысит тарифы на эти виды перевозок, она рынок потеряет
-
Тарифные надбавки "Укрзализныци" это путь к коррупции и злоупотреблениям, – эксперт"Укрзализныця" хочет ввести дифференцированные повышающие коэффициенты к железнодорожным тарифам в направлении отдельных морских портов, но такая инициатива – это прямое нарушение законодательства в сфере монополий и может привести к коррупции и злоупотреблениям
-
Это дискриминация и ручное вмешательство в экономику: ФРТУ раскритиковала попытку Укрзализныци ввести дополнительную надбавку на перевозку грузов в портыУкрзализныця продвигает инициативу, которая может разрушить основы функционирования национальной логистики, взорвать экспортный потенциал и подвергнуть сомнению соблюдение принципов рыночной конкуренции