• USD 39.2
  • EUR 42.4
  • GBP 49.6
Спецпроєкти

"Антонов" висунув Росії вимога щодо літака "Руслан"

Реклама на dsnews.ua
Російське КБ "Ільюшин" не може використовувати марку "Ан" для свого нового літака, оскільки українські ДП "Антонов" не беруть участі в розробці

Про це йдеться в заяві держпідприємства, передає "ДС".

Відзначається, агентство Interfax.ru повідомило, що з 2017 КБ "Ільюшин" веде розробку глибоко модернізованого надважкої військово-транспортного літака на базі Ан-124-100 "Руслан", якому планується дати позначення Ан-124-100М.

"У згаданому повідомленні інформагентства говориться, що КБ "Ільюшин" в якості базової моделі вибрав літак Ан-124-100 "Руслан", який, як слушно зауважив автор статті, створений КБ "Антонова". Тобто, розробником цього повітряного судна, у відповідності з міжнародними правилами, є ДП "Антонов" - утримувач сертифіката типу Ан-124-100 "Руслан", - підкреслили на українському підприємстві.

Як зазначається, фахівці ДП "Антонов" не заперечують технічної можливості глибокої модернізації транспортного літака Ан-124-100 "Руслан".

"Однак підбір і встановлення нового сучасного обладнання силами КБ "Ільюшин" призведе до значної зміни льотно-технічних характеристик літака в порівнянні з базовою моделлю. Таким чином, в історії сучасного авіабудування з'явиться новий літальний апарат. Відповідно, він повинен отримати нове позначення без використання марки "Ан", оскільки ДП "Антонов" не бере участь в його розробці і не буде нести відповідальність за його безпеку", - йдеться в заяві.

Варто також взяти до уваги той факт, що в період з 2004 по 2007 роки ДП "Антонов" розробив і сертифікував три модифікації "Руслана", одна з яких вже отримала позначення Ан-124-100М, наголосили на підприємстві.

Там також відзначили, що у світової авіаіндустрії при створенні нових модифікацій і варіантів повітряних суден, як правило, в якості базової моделі конструктори використовують літальний апарат власної розробки.

    Реклама на dsnews.ua