Федерація роботодавців транспорту пропонує прем'єру варіанти поліпшення вантажних перевезень в Україні
Відповідного листа голова ФРТУ Орест Климпуш від імені організації направив прем'єр-міністру Володимиру Гройсману, копії - головам профільних парламентських комітетів з питань промполітики і з питань транспорту, а також міністру інфраструктури та голова правління "Укрзалізниці", повідомляє "ДС" з посиланням на "Інтерфакс-Україна".
При цьому наголошується, що склалася в "Укрзалізниці" ситуація з перевезенням вантажів "представляє загрозу системної роботи реального сектора економіки, так як вітчизняні виробники змушені зараз працювати в умовах постійного дефіциту рухомого складу".
У зверненні констатується, що виникнення проблем у діяльності залізничного транспорту зумовлене рядом негативних факторів, зокрема, прогресуючим старінням основних фондів, зокрема рухомого складу, необхідністю модернізації інфраструктури залізниць, несвоєчасним ремонтом колії і т. д.
На думку ФРТУ, в даний час явний незадовільний рівень технології організації перевізного процесу, низький рівень транспортного сервісу, повільне вдосконалення транспортних технологій, у тому числі логістичних, недосконалість нормативно-правової бази, недостатня державна підтримка діяльності залізничного транспорту, низька конкурентоспроможність, недостатнє впровадження економічних механізмів управління вантажними перевезеннями.
Негативні моменти в роботі "Укрзалізниці" проявилися, зокрема, у вигляді одночасного значного простою вагонів (на сьогодні в мережі залізниць України зупинено рух понад 10 тис. піввагонів).
Для нормалізації ситуації ФРТУ вважає необхідним запровадити зрозумілу і прозору процедуру розподілу вагонів, надати рівноправні можливості користування вагонами усім клієнтам "Укрзалізниці". Також впровадити механізм електронних накладних при существлении вантажних перевезень, що значно спростить процедуру оформлення і зробить документообіг ефективніше.
Також пропонується розробити механізм акумулювання певного постійного запасу дизельного палива для локомотивів, передбачити виділення коштів на підтримку діяльності залізничного транспорту, у тому числі за рахунок акцизу і митних зборів з дизельного палива, яке використовує "Укрзалізниця".
Створити силами менеджменту "Укрзалізниці" публічний план модернізації рухомого складу, запровадити практику щоквартального публічного обговорення виконання фінансового плану, інвестиційних програм "Укрзалізниці" із залученням роботодавців транспортної сфери та відповідних галузевих об'єднань підприємств.
Всеукраїнське об'єднання організацій роботодавців транспорту "Федерація роботодавців транспорту України" створено шляхом трансформації "Всеукраїнського об'єднання організацій роботодавців автомобільного транспорту (ВООРАТ), зареєстрованого в 2005 році, і є його правонаступником. Федерація є членом Національної тристоронньої соціально-економічної ради від сторони роботодавців.
Основною метою створення та діяльності федерації є представлення законних інтересів та захист прав роботодавців та їх організацій в галузі транспорту в економічній, соціальній, трудовій та інших сферах, у тому числі в їх відносинах з іншими сторонами соціального діалогу.
