Економіка
-
Через європейське екологічне мито CBAM Україна може втратити більше 6% ВВП, – Федерація роботодавцівНабуття чинності екологічного європейського мита CBAM з 2026 року призведе до втрат для української економіки, яка традиційно орієнтована на експорт. За оцінками компанії CMD-Ukraine, внаслідок дії CBAM Україна може втратити до 2030 року 6,4% ВВП, зниження обсягу експорту може скласти 6,3%, зокрема до ЄС – 9,8%, а скорочення кількості робочих місць – понад 116 тис. позицій
-
Підвищення тарифу на вантажні перевезення "Укрзалізниці" становить загрозу для економіки,– "Укрметалургпром"Міністерство розвитку уникає діалогу з бізнесом щодо ініціативи Укрзалізниці підвищити тариф на вантажні перевезення на 37% — попри те, що така ініціатива несе загрозу для економіки та бюджету
-
Американці розкритикували "Укрзалізницю" за намір підвищити тарифи на вантажні перевезенняАмериканська торгівельна палата (ACC) закликала Кабінет міністрів не допустити підвищення державних регульованих тарифів на залізничні вантажні перевезення
-
ЕВА закликав прем’єра утриматися від підвищення тарифів на залізничні вантажні перевезенняз: бізнес вже закривається
Європейська Бізнес Асоціація звернулась з офіційним листом до прем’єр-міністра Дениса Шмигаля з проханням не допустити підвищення тарифів на залізничні вантажні перевезення, адже це створить додатковий фінансовий тягар для бізнесу та знизить конкурентоспроможність залізничної логістики
-
Американське вугілля прийде на допомогу: Метінвест Ахметова призупиняє роботу Покровської шахти через загрозу безпеку співробітниківКомпанія "Метінвест" Ахметова призупиняє роботу Покровської вугільної групи — у зв'язку зі зміною ситуації на лінії фронту, дефіцитом електроенергії та погіршенням безпекової ситуації
-
SCM та "Метінвест" Ахметова стали лідерами у рейтингу приватних донорів ЗСУІнвестиційна група SCM, до якої входить компанія "Метінвест", стала лідером серед найбільших корпоративних благодійників України за рейтингом журналу "ТОП-100"
-
Ситуація критична: металурги просять міністра розвитку запровадити мораторій на підвищення залізничних тарифівПідвищення тарифів на вантажні перевезення Укразалізниці стане фатальним для підприємств, які вже працюють у збиток. Це призведе до закриття стратегічних виробництв, масових звільнень працівників та зростання соціальної напруги в регіонах. Тому зараз, щоб стимулювати економіку та утримати промисловість від кризи, потрібно запровадити мораторій на підвищення тарифів на вантажі УЗ до кінця війни
-
Металурги закликали прем’єр-міністра не допустити підвищення тарифів на вантажні перевезення УкрзалізниціУкрзалізниця, замість пошуку внутрішніх резервів для оптимізації витрат, обирає найпростіший шлях – перекладення фінансових проблем на бізнес, та підвищує тарифи на вантажні перевезення. Але УЗ має всі можливості зберегти поточний рівень тарифів на вантажні перевезення за рахунок оптимізації витрат та відновлення вантажної бази, і при цьому залишитися прибутковою. Натомість, бізнес перебуває у вкрай кризовому стані, тож наслідком підвищення тарифів стане закриття підприємств та скорочення обсягів виробництва
-
VEON уклав протокол про наміри з Cohen Circle для подальшого виведення "Київстар" на біржу Nasdaq у Нью-ЙоркуVEON Ltd., глобальний цифровий оператор, та Cohen Circle Acquisition Corp. I ("Cohen Circle"), спеціалізована компанія з придбання активів (Nasdaq: CCIRU), у понеділок, 13 січня, оголосили про підписання протоколу про наміри щодо спільного ведення бізнесу з метою опосередкованого розміщення компанії "Київстар", цифрового оператора VEON в Україні, на фондовій біржі Nasdaq у США
-
Чекаємо зваженого рішення від Мінрозвитку: ФРТУ попередила про ризик закриття підприємств у разі підвищення вантажних тарифів УкрзалізниціПропозиція Укрзалізниці щодо підвищення тарифів вантажні перевезення на 37% є недоречною, адже більшість клієнтів компанії — це підприємства, які вже вичерпали запас міцності і не зможуть продовжувати роботу, якщо тарифи зростуть