Економіка
-
"Укрзалізниця" субсидує пасажирські перевезення за рахунок бізнесу, це заборонено у ЄС, – ЗМІПопри зростання попиту на міжнародні залізничні перевезення, пасажирський сегмент "Укрзалізниці" стикається з низкою викликів, серед яких — оновлення рухомого складу, удосконалення тарифної політики та боротьба з дефіцитом квитків. Але головне — змінити ставлення до пасажирського сегменту як до хронічно збиткової "чорної діри", вийти на рівень рентабельності та зупинити практику субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних
-
Підвищення вантажних тарифів "Укрзалізниці" знищить сімейні фермерські господарства, – ТомичПідвищення тарифів на вантажі на 37%, на якому наполягає "Укрзалізниця", призведе до втрат у сфері сімейного фермерства, вже у найближчі роки воно просто перестане існувати
-
Через дешеву продукцію РФ у Європі: "Метінвест" Ахметова зменшив випуск продукції"Група Метінвест" у 2024 році скоротила виробництво готової продукції на 6% до 2 159 тис. тонн, виробництво плоского прокату зменшилось на 16%
-
Підвищення вантажного тарифу "Укрзалізниці" це удар по нашій обороні, – експертПідвищення тарифів на вантажі на 37%, яке ініціює "Укрзалізниця", призведе до здорожчання будівельних матеріалів — серед них і ті, що використовуються для зведення захисних укріплень для наших військових
-
Гетьманцев у інтерв'ю СЕО "Київстар": "Дискусія стосовно сплати податків на армію може мати дуже поганий кінець"Високий відсоток тіньової економіки в Україні зумовлений тим, що дуже тривалий час існував негласний договір, коли держава толерувала ухилення від податків, а суспільство закривало очі на корупцію
-
За 5 років українські виробники сталі заплатили до бюджетів 190 млрд грн податків, – дослідженняЗа 5 років найбільші метпідприємства сплатили податків і зборів на суму 190 млрд грн, або $6,2 млрд. За підсумками 2024 року сплата податків і зборів чотирьох металургійних компаній становила 1,6% надходжень до бюджетів усіх рівнів
-
Підвищення тарифу на вантажні перевезення "Укрзалізниці" це постріл собі у ногу, – експертПрофільне міністерство розвитку розуміє, що підвищення тарифу на вантажні перевезення УЗ на 37% — це системний фактор, який негативно вплине на стан усієї економіки, і має донести це розуміння до Кабінету міністрів
-
За 5 років українські виробники сталі заплатили до бюджетів 190 млрд грн податків, – дослідженняЗа 5 років найбільші метпідприємства сплатили податків і зборів на суму 190 млрд грн, або $6,2 млрд. За підсумками 2024 року сплата податків і зборів чотирьох металургійних компаній становила 1,6% надходжень до бюджетів усіх рівнів
-
Підвищення вантажних тарифів "Укрзалізниці" на 37% вб’є українське фермерство, – ВКФЯкщо вантажні тарифи здорожчають на 37%, як того хоче "Укрзалізниця", Україна втратить урожай і мале фермерство, адже ще більше їх буде покидати землю
-
Зростання вантажних тарифів "Укрзалізниці" призведе до знищення малого і середнього аграрного бізнесу, – заяваЗростання вантажних тарифів "Укрзалізниці", а також відсутність можливості для бронювання малих аграріїв можуть знищити середнє фермерство в Україні, що призведе до позбавлення органів місцевого самоврядування сільської місцевості податкової бази