Новинський залишив держава за бортом

Партнер Ріната Ахметова очищає своєї суднобудівний бізнес від зайвих акціонерів і кредиторів
Фото: УНІАН

Днями "Смарт-холдинг" депутата Верховної Ради від "Опозиційного блоку" Вадима Новинського викупила у Фонду державного майна на біржі 9,64% акцій Чорноморського суднобудівного заводу (Миколаїв) за 1,49 млн грн. Угода відбулася з дисконтом майже 90% від початкової вартості, що становила 12,45 млн грн. За інформацією прес-служби ФДМУ, до цього Фонд виставляв даний пакет акцій на аукціон більше 10 разів, але не знаходив покупців. За даними "ДС", основною причиною цього було те, що володіє 90,25% акцій заводу "Смарт-холдинг" не бачив ніяких причин переплачувати за держпакет, сконцентрувавшись на процесі санації підприємства. Відповідний план був затверджений судом незадовго до виходу ФДМУ зі складу акціонерів ЧСЗ — 23 лютого.

Як повідомляла "ДС", банкрутство Чорноморського суднобудівного заводу стартувало в лютому 2014 р. з подачі близького до Новинському Балаклавського рудоуправління. Після чого був затверджений реєстр вимог кредиторів на загальну суму 1 млрд грн. До реєстру увійшло близько трьох десятків компаній і державних структур, включаючи фірму з Санкт-Петербурга "Конкорд менеджмент та консалтинг", що входить в холдинг "Конкорд" особистого кухаря Володимира Путіна Євгена Пригожина. Однак контроль над заводом залишився у "Смарт-холдингу", структурам якого ЧСЗ заборгував понад 600 млн грн. Це дозволило холдингу " Новинського отримати контроль над комітетом кредиторів підприємства і розробити комфортний для нього план санації. Зміст якого, незважаючи на його затвердження в суді, поки залишається таємницею. "Оголошення змісту документа вважаємо передчасним, оскільки зараз між кредиторами триває дискусія щодо конкретних кроків його реалізації", — відповіли "ДС" в "Смарт-холдингу" на запитання про деталі плану санації.

За даними "ДС", проти нього виступили відразу кілька кредиторів. Це банк "Форум" — колишнє фінустанова Новинського, в якому в 2014 р. була введена тимчасова адміністрація, а потім прийнято рішення про його ліквідацію, а також підконтрольна ФДМУ компанія "Миколаївобленерго". Втім, їхні протести були благополучно відхилені судом.

За інформацією джерел "ДС", план санації може передбачати виведення активів підприємства в нове юридична особа. Добре, що воно вже було створено кілька років тому — однойменне ТОВ "Чорноморський суднобудівний завод", оформлене на близьку до Новинському кіпрську компанію Bervelina Holdings. Варто відзначити, що схожу операцію з очищення від боргів структури Новинського провернули і на іншому своєму заводі — Херсонському суднобудівному (його банкрутство в серпні 2014 р. ініціювало все те ж Балаклавське рудоуправління). На отримання статусу його ключового кредитора претендував Дельта Банк Миколи Лагуна, який пред'явив до свого боржника претензії на загальну суму 862 млн грн. Але його в 2014 р. обставило маловідоме київське ТОВ "ОЛК Альфа", пред'явила до Херсонського суднобудівного заводу вимоги на суму 886 млн грн. Це дозволило Новинському отримати контрольний пакет в реєстрі кредиторів, і зберегти підприємство в своїх руках.

Судячи з усього, з допомогою керованого банкрутства в "Смарт-холдингу" розраховують провести перезавантаження свого суднобудівного бізнесу, який з урахуванням війни на сході і проблем в економіці відчуває себе неважливо.

Для порівняння: якщо в 2012 р. обсяги виробництва на двох підприємствах склали $61 млн, то в 2014 р. — всього $12 млн. "Як думаєте, це "зрада" або "перемога" (приватизація ФДМУ 9,64% акцій з дисконтом в 90% . — "ДС"), враховуючи, що підприємство збиткове вже багато років, а на попередні аукціони ніхто не заявлявся? До речі, це саме той завод, який може (повинен) будувати корвети для ВМС. На проект цих корветів вже попиляли кілька мільярдів гривень ще за Януковича", — так "ДС" прокоментував завершення приватизації Чорноморського суднобудівного заводу Давид Арахамія — директор миколаївської ІТ-компанії Template Monster, відомий як засновник Волонтерського десанту при Міноборони.

Генеральний директор Smart Maritime Group (структура "Смарт-холдингу", яка управляє ЧСЗ і ХСЗ) Василь Федін у відповідь стверджує, що проект "Корвет" зараз повністю заморожений. Корпус першого корабля фактично в готовому стані знаходиться в елінгу ЧСЗ, але фінансування для нього немає. Що стосується ХСЗ, то він в даний час переорієнтувався переважно на судноремонт і шукає абсолютно інші джерела заробітку. "Ведеться також передконтрактна робота за проектом організації на майданчику заводу виробництва компонентів вітрогенераторних установок в рамках попередньої домовленості з компанією "Віндкрафт-Україна", — розповіли "ДС" в компанії Новинського.