• USD 39.4
  • EUR 42.3
  • GBP 49.5
Спецпроєкти

Польський глава "Укрзалізниці" хоче підвищити вартість залізничних перевезень, — Вілкул

Реклама на dsnews.ua
Співголова фракції Опозиційного Блоку в парламенті Олександр Вілкул заявив, що польський глава "Укрзалізниці" Войцех Балчун має намір підвищити вартість пасажирських і вантажних перевезень

"Інтереси простих людей, для яких квитки на поїзд стають непідйомними, не цікавлять главу "Укрзалізниці" Войцеха Балчуна. Його не хвилює, що вітчизняні промислові підприємства можуть просто зупинитися. Щоб назбирати на свою зарплату в 1 млн доларів цей польський рокер хоче підвищити вартість пасажирських і вантажних перевезень", - заявив Вілкул, інформує "ДС" з посиланням на Оглядач.

Як повідомляли ЗМІ, "Укрзалізниця" планує підвищити тарифи на пасажирські і вантажні перевезення в середньому на 25-30%. Про це стало відомо в результаті появи інформації про проект фінансового плану УЗ на 2017 рік, який вже подано на розгляд в Кабінет міністрів.

Вілкул зажадав, щоб був накладений мораторій на підвищення залізничних тарифів в умовах кризи. А також спеціальна слідча комісія Верховної Ради має розслідувати корупцію на "Укрзалізниці".

В середньому в 2016 році УЗ закуповувала дизпаливо по 16,75 тис. грн/тонну, що на 2,5 тис. грн вище ціни закупівлі великими гравцями на ринку дизельного палива. На наступний рік запропонована ціна у 18,1 тис. грн./тонну, що, на думку експертів паливного ринку, буде перевищувати оптові ціни приблизно на півтори тисячі гривень.

"У цьому році "Укрзалізниця" не надала вчасно вагони українським виробникам для постачання продукції в Європу. Це завдало економіці і підприємствам мільйонні збитки. І ось замість того, щоб модернізувати рухомий склад, УЗ збирається в наступному році майже в два рази збільшити адміністративні витрати, в тому числі на утримання керівництва. Для України буде дешевше і вигідніше дати Балчуну один вагон. І нехай на ньому їде з країни, якій він наносить колосальні збитки", - підкреслив Вілкул.

Він зазначив, що чергове підвищення тарифів для українських виробників може обернутися зупинкою виробництва балансують на межі рентабельності підприємств і масовими скороченнями працівників.

    Реклама на dsnews.ua