З 1 лютого між Росією і Польщею припинився рух вантажівок
Варшава наполягає на тому, щоб Москва відмовилася від нових норм, що забороняють полякам ввозити в країну вантажі з ЄС за звичайним двостороннім угодам.
Так, в лютому 2015 року вступив в силу новий закон про контроль дорожніх перевезень. Як заявляють в MIB, тепер РФ ставить вид перевезення - транзитний або двосторонній - у залежність від місцезнаходження відправника, а не навантаження.
"Це позбавляє польських перевізників можливості перевозити вантажі на підставі загального дозволу на товари, вироблені в Польщі у філії міжнародного концерну, коли документи по товару виставляються головним підприємством, що знаходяться в іншій державі",- пояснюють у міністерстві.
В Росії ситуацію трактують інакше. Як пояснює голова Асоціації міжнародних автомобільних перевізників (АСМАП) Андрій Курушин, нові правила лише усунули недоліки, що дозволяли ввозити в РФ вантажі з третіх країн під прикриттям пільгового режиму.
"Особливо поширення отримала схема, коли вантаж, який вивозиться, наприклад, з Німеччини, представляється як завантажений з Польщі. В Росії польський перевізник пред'являє звичайне двостороннє дозвіл, а не спеціальний дозвіл для перевезення вантажів з третьої країни", - зазначив Курушин.
Якщо сторони найближчим часом не домовляться, вантажопотоки змістяться до Прибалтики та Скандинавії, а транспортні витрати зростуть.
Читайте також:
Як повідомляла "ДС", 27 січня віце-міністр інфраструктури Польщі Єжи Шміт заявив про можливе введення заборони на в'їзд російських вантажівок на територію Польщі.
