-
PR Вантажоперевезення: надійні рішення для будь-яких завданьСучасний ритм життя потребує швидких та зручних рішень у сфері логістики. Незалежно від того, чи потрібно перевезти особисті речі, меблі чи комерційні товари, якісні вантажоперевезення відіграють ключову роль
-
Завдання державних монополістів – працювати на економіку, а не отримувати надприбутки, – експерт про підвищення тарифів "Укрзалізниці"Уряд зобов’язаний керувати державними компаніями, які утримують монопольне становище на ринку, і дбати, щоб ці компанії працювали на економіку, а не отримували надприбутки
-
"Укрзалізниця" втрачає вантажну базу через руйнування шляхів та зростання тарифівЗа підсумками 2025 року "Укрзалізниця" перевезла 28,86 млн тонн зернових вантажів – це на 27,3%, або 10,85 млн тонн менше, ніж у 2024 році
-
Укрцемент: підвищення тарифів Укрзалізниці загрожує скороченням виробництва та втратою 76 тисяч робочих місцьПідвищення вантажних тарифів Укрзалізниці може мати серйозні наслідки для економіки та промисловості України
-
ІнГЗК попереджає: підвищення тарифів "Укрзалізниці" остаточно зупинить відновлення підприємства
Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат (ІнГЗК, Кривий Ріг), що входить до групи "Метінвест", заявив, що заплановане підвищення вантажних тарифів Укрзалізниці на 40% може остаточно заблокувати його відновлення
-
Якщо держава хоче забезпечити людей доступною залізницею, вона має це фінансувати з держбюджету, – заява Всеукраїнської асоціації громадВсеукраїнська асоціація громад (ВАГ), яка представляє інтереси сотень територіальних громад України, виступила проти можливого підвищення вантажних залізничних тарифів Укрзалізниці
-
"Укрзалізницю" нічим не замінити: дороги не витримають, річки не справляться – у парламенті закликали забезпечити фінансування УЗ з бюджетуКомітет Верховної Ради з питань економічного розвитку запропонував уряду передбачити у держбюджеті 2026 року 26 млрд грн для фінансової підтримки АТ "Укрзалізниця"
-
Підвищення вантажних тарифів "Укрзалізниці" ослабить економіку, - працівники "Запоріжсталі"Підвищення вантажних тарифів "Укрзалізниці" на 40% є неприпустимим в умовах війни, оскільки загрожує стабільності української металургії, експорту та зайнятості тисяч працівників
-
Пасажирські перевезення "Укрзалізниці" мають фінансуватись за рахунок податків, і це логічно, – експерт
Якщо держава забезпечить компенсацію збитків за пасажирські перевезення "Укрзалізниці" з бюджету, це буде правильним кроком, адже соціальні зобов’язання компанія має виконувати за рахунок податків, а не крос-субсидування. Крім того, наявність фінансування допоможе УЗ утримати тарифи на вантажні перевезення, а відтак – запобігти втраті клієнтів, які можуть перейти на послуги автотранспорту
-
Нова Наглядова Рада "Укрзалізниці" має утримати вантажні тарифи на поточному рівні, щоб не допустити кризу в економіці, – ЗМІДержава має взяти на себе фінансування збиткових пасажирських перевезень "Укрзалізниці", а не перекладати ці витрати на плечі промисловості. Це завдання має стати основним для оновленого складу Наглядової Ради УЗ