Тиждень в регіонах. Юзик замахнувся на Кривий Ріг, $20 тис. від Полякова і пригоди танкера в Одесі

Увагу українців часто сконцентровано виключно на політичних подіях, скандалах і потрясіннях всеукраїнського масштабу, але на місцевому рівні відбуваються не менш цікаві знакові події, гідні згадки.

Минулий тиждень запам'ятався можливим походом Юзика в мери Кривого Рогу, загостренням медіавійни між чернігівськими "слугами" і їх колишнім колегою Антоном Поляковим і черговою серією танкерної "Санта-Барбари" в Одесі.

Похід Юзика на Кривий Ріг

У рідному місті президента Володимира Зеленського, схоже, буде балотуватися його близький соратник — колега з "Студії "Квартал 95", заступник голови фракції "Слуги народу" (СН) Юрій Корявченков.

Про можливе висунення Корявченкова на мера Кривого Рогу заявив перший заступник голови фракції СН Олександр Корнієнко.

"Як тільки прийде час, ми оголосимо кандидатів. Щодо Юрія Корявченкова, думаю, що його шанси високі в Кривому Розі", – сказав він, пообіцявши Юзику підтримку "Слуги народу".

За діяльністю потенційного кандидата в Кривому Розі уважно стежать в команді Юрія Вілкула, батька колишнього віце-прем'єр-міністра та одного з лідерів партії "Опозиційний блок" Олександра Вілкула, який вже десять років керує містом.

Вілкул-старший нібито готовий знову балотуватися, хоча ходили чутки, що піти в мери може і Олександр Вілкул, для якого це був би спосіб повернутися у велику політику.

Так як в більшості великих міст шанси "слуг народу" перемогти на виборах мерів вкрай невисокі, вибори у Кривому Розі стають для Зе-команди мало не головними за значенням. Адже якщо Зе-кандидат програє в рідному місті президента, це буде означати, що занепад партії влади посилився.

Війна колишнього "слуги" з чернігівськими колегами загострилася

Вибори в місцеві ради ще офіційно не розпочалися, але медіавійна вже в розпалі.

"Як виявилося, "слуги" Чернігівщини з губернатором Андрієм Прокопенко встигли не тільки з рекламними щитами, але і зі вступними внесками. Хочеш йти у депутати до міськради чи облради – заплати 20 тис. доларів. Вітаю з остаточною поломкою Ліфта і початком тупого обілечування. Результат не змусить себе довго чекати", — написав на своїй сторінці у "Фейсбук" народний депутат Антон Поляків.

Відповідь від Чернігівської ОДА теж не змусила себе чекати: голова Андрій Прокопенко вирішив подати в суд на Полякова.

"Нещодавно якийсь Антон Поляків, що волею випадку став народним депутатом України, у своєму телеграм-каналі розмістив фейк про нібито вимагання грошей за включення в списки партії "Слуга народу". Подаємо на нього в суд. На думку юристів, основною складністю є довести, що саме Поляків розміщував повідомлення у цьому телеграм-каналі", — написав він у ФБ.

Ворожнеча Полякова з чернігівським відділенням "слуг" триває з 2019 р. – тоді він звинуватив лідера партії Олександра Корнієнка в потуранні процесу продажу округів в Чернігівській області, натякаючи на народних депутатів від СН Валерія Давиденко і Бориса Приходько. Від нього також дістається депутатам від СН Валерію Зуба і Павлу Халимону, і згадуваний вище губернатору області Андрій Прокопенко.

ЗМІ пояснюють таку "вендету" колишнього "слуги" тим, що Поляків входив в команду кандидата по 208-му округу Сергія Коровченко (при цьому сам Поляків балотувався по 206-му округу в Чернігові і виграв), який програв вибори Приходько. Після невдачі Коровченко не склав руки і, підключивши Андрія Портнова, почав активну інформкампанію проти чернігівських "слуг", в якій бере участь Поляків, нині близький до Ігорю Коломойському.

За притоплений одеський танкер візьмуться в Києві

Чергова спроба прибрати багатостраждальне судно з одеського пляжу 24 липня закінчилася нічим, але про все по черзі.

Історія корабельної аварії танкера "Делфі" і всього, що з цим пов'язано, почалася під час сильного осіннього шторму в кінці листопада минулого року. Тоді корабель хвилями прибило до берега, де він зачепився за хвилеріз і частково затонув. Власника зобов'язали прибрати "Делфі" до 31 березня 2020 р. або ж заплатити портовикам, щоб ці роботи виконали, але особливого завзяття у цій справі не було видно.

До всього іншого, 21 червня з танкера розлилося паливо, з-за чого пляж довелося закрити, а 4 липня президент Володимир Зеленський заявив, що власник судна повинен прибрати Delfi з мілини ще в листопаді 2019 р. і вся відповідальність зараз лежить на судновласнику.

Кілька спроб підняти танкер виявилися безуспішними — під час першої спроби порвався поліпропіленовий кормовий канат і розлилося паливо, а на поверхні моря утворилася пляма площею близько 7,5 тис. кв. м.

За даними представника Госеэконіспекции Віталія Караулова, бонові загородження не змогли запобігти новому розливу палива і під час другої спроби підняття судна: неправильно встановлені, вони опускалися під воду і пропускали верхній шар води з плівкою.

У результаті Адміністрація морпортів зажадала від власника танкера передати їй право на підйом судна і оплатити ці роботи. В Одеському філіалі АМПУ вирішили не чекати другої спроби підняття танкера і вже оголосили тендер на послуги з вилучення судна з акваторії порту.

Як повідомила народний депутат Тетяна Плачкова, стартова ціна послуги на тендері — майже 25 млн грн, що приблизно в два-три рази перевищує реальну вартість робіт. Переможець аукціону повинен буде підняти танкер в залежності від гідрометеорологічних умов, але не пізніше 60 календарних днів з моменту укладення договору.

В цілому ж притоплений корабель став яскравим пам'ятником безсилля відразу трьох гілок влади – місцевої, в особі мера Геннадія Труханова, президентської, в особі губернатора Максима Куцого, і центральної виконавчої, в особі Мінінфраструктури, якому підпорядковується АМПУ. Замість координації дій всі учасники цієї історії, навпаки, заважали один одному, намагаючись втопити суперників і додати собі політичних балів. В результаті в черговий раз постраждав рейтинг Зе-влади, а також, що набагато важливіше, продовжує нести збитки екологія морської акваторії в Одесі.