Укрзалізниця хоче індексувати тарифи на залізничні вантажоперевезення на 3-5 років вперед
Про це повідомляє прес-служба УЗ, передає "ДС".
Цю пропозицію озвучили представники Укрзалізниці 9 червня в ході зустрічі в Американській торговельній палаті, в якій також взяла участь директор департаменту МЕРТ, член наглядової ради ПАТ "Укрзалізниця" Олена Дяченко.
Укрзалізниця зазначає, що запропоновані варіанти засновані на ув'язці індексації тарифів у середньостроковій перспективі з одним із стандартних індексів або кошиком індексів, що відображають зміну вартості товарів, робіт, послуг на українському ринку.
Дяченко підтримала цю ініціативу і вказала на велику соціальну навантаження на залізницю з боку держави у вигляді пасажирських перевезень.
Всі учасники зустрічі погодилися, що встановлення принципів автоматичної індексації на 3-5 років поліпшить роботу учасників процесу, розширить їх можливості у плануванні, підвищить інвестиційну привабливість.
Справедливе зауваження від представників бізнесу: при розробці такого механізму варто також застосувати маркери показників якості послуг, наданих Укрзалізницею.
Індексація тарифів на залізничні вантажоперевезення раніше і зараз відбувалася щороку, за умови затвердження такої індексації.
Раніше повідомлялося, що Державна регуляторна служба України раніше відмовилася погоджувати проект наказу Мінінфраструктури, передбачає здійснення з лютого 2017 індексації тарифів на ж/д перевезення вантажів в межах країни на 25%, і вирішила створити спільну з бізнесом робочу групу для визначення компромісною підвищення ставки.
Пізніше в оприлюдненому проекті консолідованого фінансового плану Укрзалізниці зазначалося, що підприємство має намір в 2017 році підвищити тарифи на вантажоперевезення на 22,5%.
Щорічно питання індексації тарифів на залізничні вантажоперевезення викликає бурхливу дискусію між Укрзалізницею і представниками бізнесу - вантажовідправниками і вантажоодержувачами.
