-
Гроші на чужі крила. Чому національна авіакомпанія Зеленського не врятує "Антонов"Державну авіакомпанію таки буде створено, але чи є в цьому економічний сенс — велике питання. Особливо якщо літати доведеться на Airbus
-
Туристи чи заробітчани? Заради кого Ryanair зробить "наліт" на український ринок
Ірландська авіакомпанія заявила про плани розширити польоти в Україну. Основна мета — доставити трудових мігрантів до місця роботи
-
У польоті чи в прольоті? Чи заробить Україна на повітряній ізоляції Білорусі
Не пускати повітряні рейси з Білорусі та облітати цю країну, безсумнівно, знакове рішення для авіагалузі. Що ж воно означає для українського ринку авіаперевезень?
-
Авіамрія Зеленського. Навіщо українцям летіти в Мукачево і Маріуполь
Влада за рік карантину так і не знайшла грошей допомогти авіагалузі, але тепер планує витратити 2,4 млрд грн на реконструкцію аеропортів. Але чи підвищиться попит на внутрішні авіаперевезення?
-
Мінінфраструктури хоче виділити з бюджету пів мільярда гривень на авіагалузь
Міністерство інфраструктури запропонує Кабміну законопроєкт щодо підтримки авіаційної галузі на 500 мільйонів гривень з держбюджету в 2021 році
-
Новини з Оксфорда. Вуглекисле паливо — новий спосіб врятувати навколишнє середовище
Британські вчені пропонують виробляти паливо для літаків з парникових газів
-
Канадський авиагигант йде з ринку комерційних літаківОдин з найбільших учасників авіаринку - канадська Bombardier - припиняє випуск комерційних літаків
-
РФ намагається монополізувати ринок авиаремонта і витіснити Україну, - УкроборонпромЗаява ОПК Росії про "ексклюзивних правах розробника" на ремонт авіатехніки ряду "Су" є сумнівним і необґрунтованим
-
В Україні почали ремонтувати літаки BoeingДержавне підприємство "Завод 410 цивільної авіації" початок освоєння послуг з ремонту і технічного обслуговування авіаційної техніки марки Boeing
-
В Росії вводять "чорні списки" авіапасажирів-дебоширівРосія дозволила авіакомпаніям складати "чорні списки" пасажирів, які порушили порядок на борту літака