Пробний потяг за Бескідському тунелю пройде до кінця 2017 року, — МІУ
"Інфраструктурні проекти - це довгострокові проекти. Повинна бути стабільна політика держави, прогнозованість і розвиток. Бескидський тунель - яскраве тому свідчення. Дуже приємно, що компанія дотримується графіків. Ми сподіваємося до кінця наступного року мати вже пробні потяги, які пройдуть через новий Бескидський тунель", - зазначив міністр Володимир Омелян.
За його словами, в даний час на стадії проектування є цілий ряд великих інфраструктурних проектів, які здатні вирішити проблеми окремих регіонів і поліпшити сполучення на державному рівні. Також Омелян повідомив, що зараз ведуться переговори з європейськими партнерами щодо уніфікації залізничних шляхів.
Довідка. Бескидський тунель - другий за довжиною (після Лутугинського) залізничний тунель в Україні. Є частиною Львівської залізниці.
Тунель довжиною 1747 м був побудований в 1881 році. Тривалий час він перебував в аварійному стані. Швидкість руху поїздів обмежувалася 15 км/год. У травні 2014 року Європейський інвестиційний банк виділив Україні позики в розмірі 55 млн. євро для будівництва нового Бескидського залізничного тунелю. Роботи почалися 29 жовтня 2013 року, їх планується завершити в IV кварталі 2017 року.
Новий тунель протяжністю 1822 м, буде мати дві колії. Його пропускна здатність збільшиться до 100 поїздів на добу. Поїзди будуть рухатися в тунелі зі швидкістю до 60 км/год. Тунель має велике стратегічне значення для України. 60% перевезень через західний кордон України йде саме через нього.