• USD 39.7
  • EUR 42.5
  • GBP 49.7
Спецпроєкти

Кому везли сирійське паливо і при чому тут "Лукойл"

Черговий скандал навколо російського "Лукойлу" у Східній Європі відвернув увагу від головного питання - хто і навіщо вивів танкери з контрафактними нафтопродуктами на ринки держав Чорного моря
Фото: politobzor.net
Фото: politobzor.net
Реклама на dsnews.ua

Агентство національної безпеки Болгарії 1 березня почав масові перевірки мереж АЗС в країні. Ревізії почалися після того, як болгарська митниця порту Варна виявила танкерну партію некондиційного дизпалива, проведеного групою міні-НПЗ Ісламської Держави (ІГ) в центральній частині Сирії. Болгарська преса з посиланням на митні інстанції повідомила, що танкер з контрафактним паливом прибув на територію країни з однією з нафтобаз у Греції. Болгарія входить в ЄС, який з 2011 року дотримується жорстких санкцій щодо Сирії. До початку 2016 року вони застосовувалися відносно більш ніж 70 нафтокомпаній Сирії, а також декількох сотень бізнесменів з Сирії, Греції, Лівану та Кіпру, які були віднесені до оточення сирійського диктатора Башара Асада або до лідерів ІГ.

Поява сотні тисяч тонн контрафактних нафтопродуктів на ринку Болгарії співпало з потрясіннями, викликаними початком серії розслідувань болгарської Комісії контролю конкуренції (ККК). Приводом для них став виявлений на НПЗ Lukoil Nеftochim в Бургасі факт багаторазового завищення внутрішніх цін на нафтопродукти. Вони були набагато вище, ніж ціни поставок цих нафтопродуктів на експорт - на НПЗ "Лукойлу" в італійській Сицилії. Болгарська ККК прийшла до висновку, що високі внутрішні ціни несуть ознаки картельної змови, який імовірно охоплює всі працюючі в країні великі мережі АЗС, що належать корпораціям Shell, Rompetrol, ECO, OMV, Hellenic Petroleum, сербської NIS і російської Lukoil Bulgaria. Справа в тому, що незважаючи на зниження світових цін на нафту і сезонне падіння попиту на паливо в Болгарії, роздрібні ціни на нафтопродукти в зимовий торговий сезон 2015-16 залишилися в країні на рівні літа минулого року. Тоді нафту марки Brent котирувалася на світових ринках набагато вище нинішніх $30-$34 за барель.

Але виявлена правоохоронцями Болгарії постачання контрафактних нафтопродуктів з Сирії показала, що і здешевлення ціни дизпалива може бути не завжди законним.

Не виключено, що розпочате розслідування підтвердить, що це далеко не перший танкер з контрафактом, а танкерна лінія Варною не закінчується. Вона може тривати в інші країни Чорноморського регіону з розвиненим сегментом імпорту. До числа останніх, крім Болгарії, також відносяться Україна і Молдова.

Але ці країни не входять в ЄС, і, отже, ніякі міжнародні санкції проти Сирії на їх території не діють.

Поки що болгарські офіційні інстанції утримуються від коментарів щодо імен покупців контрафтакта та інтернаціонального аспекту цих поставок. Офіційні джерела лише будують припущення, з портів якої країни в Грецію могли транзитом потрапити сирійські нафтопродукти - Кіпру, Лівану або Туреччини.

Справа про незаконний імпорті з Сирії поки не поширюється на розслідування проти Lukoil Nеftochim, підозрюваний у порушенні ціноутворення при поставках між дочірніми компаніями у Варні і на Сицилії. Але нинішні обструкції в Болгарії для "Лукойлу" нашарувалися на що завершився тільки в минулому січні дворічну тяганину у сусідній Румунії. Влада Бухареста близько року блокували на рахунках Lukoil Petrotel 2 млрд євро з-за підозрою в несплаті податків. Ці судові тяжби завершилися компромісом: активи були розблоковані, і вся вина за порушення покладено на фізичних осіб-порушників.

Реклама на dsnews.ua

Такі негаразди, як і нинішні катаклізми в Болгарії, не можуть не відображатися на глобальній політиці "Лукойлу" в сфері збуту нафтопродуктів. У разі підтвердження картельної змови в Болгарії, цієї компанії загрожує штраф у розмірі 10% річної виручки (її об'єм належить "Лукойлу" НПЗ Бургас перевищує 1,8 млрд євро). 7 лютого компанія оголосила про продаж австрійської AMIC Energy Management GmbH мережі з своїх 230 АЗС в країнах Балтії. Раніше, в 2014-15 роки, російська нафтокомпанія продала австрійської керуючою структурою близько 200 своїх АЗС в Польщі і Україні, і повністю покинула нафтопродуктові ринки цих країн. Офіційні коментарі "Лукойлу" стверджують, що така тенденція не перекинеться далі на країни, в яких працюють її НПЗ або партнерів НПЗ "Лукойлу".

    Реклама на dsnews.ua