• USD 39.6
  • EUR 42.4
  • GBP 49.5
Спецпроєкти

Сите життя закінчилася: "Камаз" відмовився від участі в "Дакарі"

Реклама на dsnews.ua
Російська команда "Камаз-майстер" прагне на два роки припинити участь в ралі-марафоні "Дакар"

Про це журналістам заявив генеральний директор "Камазу" Сергій Когогін, передає "ДС" з посиланням на ТАСС.

"Я допускаю, що може бути зроблено перерву якийсь щодо участі саме в "Дакарі", на два, - сказав він. - З гонок йти не будемо - в цьому випадку будемо брати участь у всіх змаганнях, крім "Дакара". Нас же ніхто не обмежує. Африка - будь ласка, ми їдемо".

За словами Когогина, таке рішення може бути прийнято через поведінку організаторів "Дакара". "Основна проблема для нас - це дії організаторів ралі-рейду, які спрямовані, в общем-то, на утиск наших інтересів, - зазначив він. - Це зокрема пов'язано з двигуном, за п'ять років змінити технічний регламент... Створення спортивного мотора - це не один мільйон євро".

"Ми тільки з Libherr зробили спортивний мотор, отримали ефективний вантажівка - тут же змінили регламент, і з січня 2018 року ми будемо зобов'язані виставити мінімум дві вантажівки з 13-літровими моторами. При всьому бажанні у нас сьогодні немає можливості це зробити", - підсумував гендиректор "Камазу".

"Камаз-майстер" є 13-кратним переможцем "Дакара".
Для успішного виступу "Камаз-майстер" потрібно $10 млн
Когогін розповів, що для досягнення хороших результатів у перегонах команді "Камаз-майстер" потрібне фінансування в розмірі $10 млн в рік.

"Ви згадайте, настав період, коли я просто закрив футбольну команду. 10 млн доларів - це вартість утримання гоночної команди, - сказав він. - Це той обсяг, який необхідний, щоб команда добре брала участь в гонках і мала кошти на розвиток. Взагалі, у нас є, куди ці гроші використовувати".

Когонин заявив, що сите життя російської команди "Камаз-майстер" закінчилася, але фінансування колективу залишається достатнім для підтримки хорошого рівня.
Влітку керівник "Камаз-майстер" Володимир Чагін розповів, що команда відчуває фінансові труднощі після того, як колектив позбувся підтримки головного спонсора Зовнішекономбанку.

"Постійні стогони пана Чагіна на брак фінансування, звичайно, мають під собою підстави, але просто у них зовсім "сита" життя закінчилася, - сказав Когогін. - Це однозначно. Тому що "Камаз" сьогодні не може собі дозволити задовольнити всі потреби команди. Але у них достатньо фінансування, щоб підтримувати себе на хорошому, високому рівні".

    Реклама на dsnews.ua