У катастрофі російського винищувача звинувачують "браковані троси", а не пілота

Про це заявило джерело, знайоме з організацією польотів на єдиному російському авіаносці, інформує "ДС" з посиланням на "Газету.Ru" .

"До літака претензій немає, до льотчику претензій немає. Цей трос тільки що встановлений на "Кузнецова", і це була перша посадка літака на цей трос. Швидше за все, в аварії винен якість троса. Треба уточнити рік випуску троса, перевірити всю партію цих тросів, перевірити якість установки троса екіпажем авіаносця", - сказав джерело.

За його словами, поки не можна нічого стверджувати однозначно, але є необхідність перевірити підприємство по виробництву аэрофинишеров - цілком можливо, що був допущений заводський брак. Троси на авіаносці підлягають заміні через певну кількість посадок.

Як повідомляла "ДС", російський винищувач Су-33 зазнав аварії при посадці на "Адмірал Кузнєцов" і звалився в море. Пілот вижив.

Попереднє катастрофу літака Міг-29К з авіаносця також відбулося після обриву тросу аэрофинишера. Тоді під час посадки один з трьох винищувачів порвав другий посадковий трос і заплутав третій. У результаті залишився в повітрі літаку довелося чекати поки палубу "Кузнєцова" підготують до посадки. Під час польоту в зоні чекання у нього відключилися обидва двигуна. За однією версією, це пов'язано з несправністю паливній системі, з іншого - у літака просто закінчилося пальне.