Минимум 157 этажей, 59 лифтов, 530 тыс. м² площади: В Саудовской Аравии строят самый высокий небоскреб в мире
Башня Jeddah Economic Company Tower (JEC) в портовом городе Джидда в Саудовской Аравии приближается к экватору строительства и достигла высоты 430 м — она станет первым сооружением в мире, достигнувшим 1 километра в высоту
Об этом говорится в сообщении Business Today, передает "ДС".
Небоскреб спроектировало архитектурное бюро Adrian Smith + Gordon Gill. Именно Эдриан Смит ранее отвечал за проект самого высокого здания в мире на сегодняшний день — 828-метрового Бурдж-Халифа, которая расположена в городе Дубай (ОАЭ).
После завершения строительства новая башня будет иметь не менее 157 этажей и будет почти вдвое выше самого высокого небоскреба США — Всемирного торгового центра 1 высотой 541 м.
Саудовский принц Аль-Валид ибн Талал Аль Сауд, генеральный директор Kingdom Holding Company, сообщил, что здание уже достигло 107 этажей. Таким образом, проект вошел в узкий список сооружений мира, преодолевших отметку в сто этажей.
Согласно текущему плану, нижние уровни комплекса будут отведены под офисные помещения. Выше разместят пятизвездочный отель на 200 номеров. Над гостиничной частью предусмотрены апартаменты с обслуживанием, небесное лобби и несколько жилых зон. Стоимость и площадь жилья будут расти по мере подъема — чем выше этаж, тем престижнее и просторнее резиденции.
В проекте также предусмотрено несколько смотровых площадок и собственная вертолетная площадка, что должно подчеркнуть статус и функциональность будущей башни.
"Как первое созданное человеком сооружение, которое достигнет 1 километра в высоту, проект Jeddah Tower является поистине пионерским инженерным достижением", — отметили в компании Thornton Tomasetti, отвечающей за инженерные работы.
Там подчеркнули важность точных расчетов и конструктивных решений, поскольку супернебоскреб должен выдерживать значительные ветровые нагрузки.
"Во-первых, нам пришлось определить рациональные расчетные ветровые нагрузки на экстремальных высотах. Во-вторых, мы должны были контролировать как поперечные, так и вертикальные смещения здания с течением времени. В-третьих, наши итоговые решения относительно конструктивной системы должны были быть, прежде всего, эффективными и действенными в воплощении амбициозного архитектурного замысла. Все это проще сказать, чем сделать", — подчеркнули в компании.
В проекте отказались от классической конструктивной схемы с колоннами, аутригерами, перекрытиями и вертикальными связями. Вместо этого была применена система взаимосвязанных стен, которые одновременно воспринимают как ветровые, так и гравитационные нагрузки, формируя единую жесткую пространственную структуру.
Подземная часть комплекса имеет не менее впечатляющие масштабы: фундамент выполнен в виде бетонной плиты толщиной 5 метров, которую поддерживают 270 буронабивных свай диаметром 1,8 метра и глубиной до 105 метров. Такая конструкция обеспечивает устойчивость сооружения при экстремальных нагрузках.
После возобновления работ темпы строительства существенно выросли: команда вышла на стабильный ритм — примерно один этаж в неделю. В настоящее время высота сооружения уже составляет около 430 метров, что свидетельствует о возвращении проекта к активной фазе развития.
На строительной площадке круглосуточно работает около 6000 человек.
"По состоянию на апрель в башню было залито более 274 000 кубометров бетона — около 61% от общего объема. Параллельно на 36-м и выше этажах уже устанавливался фасад, а на офисных уровнях продолжались монтажные работы инженерных систем", — отметили в Kingdom Holding.
