Турция ограничила движение судов в Черном море на фоне роста числа атак, — СМИ
Турция ввела ограничение на движение отдельных коммерческих судов в Черном море из-за роста числа атак на гражданское судоходство. В Анкаре объяснили решение необходимостью усилить безопасность судоходства в регионе
Об этом пишет Bloomberg, передает "ДС".
По информации источников издания, знакомых с ситуацией, Главное управление безопасности прибрежных зон Турции сообщило нескольким судам, направлявшимся в российский Новороссийск, о приостановке выдачи транзитных разрешений или необходимости дополнительного времени для рассмотрения заявок на проход через пролив Дарданеллы.
Новороссийск является одним из ключевых центров экспорта нефти и зерна. По словам источников, отдельным судам также сообщили, что ограничения могут распространяться на суда, направляющиеся в Украину. При этом турецкие власти официально не объяснили причины такого решения.
Суда, направляющиеся в другие порты, вероятно, ограничения не затронули. Согласно данным Bloomberg о движении судов, в субботу через Дарданеллы на север продолжали проходить суда, направлявшиеся в порты Болгарии, Румынии, Грузии и Турции.
Ранее на этой неделе Министерство иностранных дел Турции сообщило, что в результате атак беспилотников на два турецких судна пострадали граждане страны.
"Мы повторяем наш призыв ко всем соответствующим участникам, особенно к воюющим сторонам, срочно принять конкретные меры для обеспечения безопасности судоходства в Черном море", — говорится в заявлении турецкого МИД.
В Анкаре также предупредили, что дальнейшая эскалация будет иметь "многогранные негативные последствия", в частности для продовольственной безопасности.
В прошлом месяце турецкое судно также подверглось атаке возле нефтяного терминала Каспийского трубопроводного консорциума в Новороссийске. Это стало одним из ряда ударов, из-за которых работу объекта неоднократно приостанавливали, а затем возобновляли.
Задержки могут осложнить мировую торговлю в условиях, когда поставки нефти уже столкнулись с перебоями из-за войны в Иране и сокращения объемов транспортировки через Ормузский пролив.
Усиление атак в Черном море также вызвало обеспокоенность относительно экспорта зерна из региона, что способствовало росту цен на пшеницу до двухлетнего максимума в июле.