Львовщина потратится на дороги
Cлужба автомобильных дорог в Львовской области заключила контракты на строительство и ремонт отдельных магистралей Львовщины. Уже в июне "Львовский автодор" приступит к строительству участков следующих дорог: Черляны–Братковичи в Городоцком районе (2, 6 км, начало — июнь 2005 г., окончание — октябрь 2007 г., сумма контракта 15,17 млн грн.), Горбали-выход на автодорогу Пониква–Батькив в Бродовском районе (1,4 км, июнь–октябрь 2005 г., 795 тыс. грн.), Новины–Вахулы в Яворивском районе (1,5 км, июнь–ноябрь 2005 г., 1,2 млн грн.), а также Песок-выход на автодорогу Хоросница–Мистичи в Мостиском районе (2,2 км, июнь 2005 г. — август 2006 г. 1,3 млн грн.).
Помимо "Львовского автодора", заказ получило и ОАО "Тернопольское ШБУ-24". Это предприятие за 16,3 млн грн. проведет капитальный ремонт автомобильной дороги государственного значения Львов–Кировоград–Знамянка в Золочевском районе. Работы предполагается начать в июне 2005 г., а закончить в мае 2007 г.
В ближайшее время ожидается подведение итогов тендера на строительство и ремонт еще двух дорожных объектов (переход на дороге Стрый–Тернополь в с. Залиски и мостовой переход на трассе Львов–Ужгород в с. Верхний Лужок).
Интересно, что недавно крупнейший подрядчик дорожного строительства был втянут в скандал. Управление СБУ во Львовской области обнаружило факт растраты "Львовским облавтодором" 15 млн грн. Контрразведчики обвинили предприятие в том, что в августе прошлого года между ним и киевской авиакомпанией "Витаир" было заключено соглашение на проведение аэрофотосъемочных работ на территории Львовской области на сумму 15,4 млн грн. Исполнитель получил 100%-ную предоплату, а через полтора месяца стороны составили акт о выполнении работ в полном объеме. Однако сотрудники СБУ обнаружили, что никаких работ проведено не было, поскольку заказчик работ не получал разрешений на выполнение таких работ, кроме того, ни один самолет авиакомпании не поднимался в воздух для проведения съемок.
