Новички выходят на арену
Появление в столице первого, построенного по мировым стандартам катка в ТЦ "Караван" существенно смешало "пасьянс", разложенный укоренившимися участниками ледового рынка. Эксперты прогнозируют, что в будущем современные крытые площадки будут продолжать оттягивать на себя значительную часть платежеспособной публики, тесня старожилов. Помешать этому могут лишь столичные чиновники, отбивающие у бизнесменов желание строить новые катки сложностями в решении земельных вопросов.
Старожилов начали теснить
Традиционно считалось, что всплеск интереса к ледовым аттракционам начинается с первым снегом и морозом — именно на это время менеджеры специализированных компаний, как правило, намечают запуск катков. Впрочем, в нынешнем году этот принцип опроверг ТЦ "Караван", открывший ледовую арену площадью 24 на 47 м еще в июле. Как рассказал "ДС" администратор комплекса Виталий Бродовой, благодаря широко анонсированному запуску площадки с первых дней ее работы количество посетителей обеспечило как минимум половинную загрузку (каток рассчитан на 130 чел.) и постоянно продолжало расти, вследствие чего компания была вынуждена поднять максимальные цены на билеты с 30 до 40 грн. "Всего в день можно провести 13–15 сеансов. Но в выходные ледовая арена заполнена максимально — все билеты выкупаются заранее. В остальные дни средняя загрузка зала составляет 50–60 чел., но это, учитывая, что традиционный сезон только начался, также является неплохим показателем", — говорит г-н Бродовой. Поэтому администрация комплекса подумывает о том, чтобы еще поднять стоимость билетов. Помимо самого катания, на ура были восприняты и дополнительные услуги: заточка коньков (10 грн.), покупка одноразовых носков (5 грн.), аренда VIP-раздевалки (60 грн.), инструктор (25 грн.), а по выходным — услуга "VIP-клиент" стоимостью 70 грн., предполагающая при отсутствии билетов появление дополнительных мест вследствие снятия брони. Дополнительную прибыль компании приносит и проведение корпоративных вечеринок. По мнению экспертов, при таких показателях вложенные в каток инвестиции в сумме EUR1 млн окупятся гораздо быстрее, чем прогнозировалось ранее (5–10 лет). В самом же "Караване" отметили, что намерены и в дальнейших проектах, которые будут реализованы в регионах, использовать в качестве якоря ледовые арены.Впрочем, старожилы тоже пока не теряют оптимизма, подчеркивая, что "Караван" и они находятся в разных весовых категориях — если на Оболони активизировалась более элитная публика, то на старые катки подтягивается средний класс, а также студенты и спортсмены. Как рассказала "ДС" директор "Льдинки", принадлежащей ООО "Химволокно", Нина Солнцева, к началу работы компании удалось провести косметический ремонт помещения, холодильных установок и обновить прокатную базу. И хотя с начала осени, когда была открыта площадка, существенного потока посетителей не было, с наступлением холодов каток готовится к наплыву. "Торговый центр "Аладдин" со своим искусственным льдом, или, другими словами, пластиковым покрытием, натертым мастикой, вряд ли можно считать конкурентом. Да и "Караван", расположенный в другой части города, нас особо не волнует", — отмечает она, подчеркивая, что спрос на катание вряд ли упадет. Именно поэтому максимальная цена на него, как и на прокат, выросла с 10 до 15 грн., а главной достопримечательностью площадки остается дискотека на льду (30 грн./чел.).
Похожая ситуация и на ледовой арене "Атек". По словам ее директора Дмитрия Смулянского, пока количество посетителей по сравнению с прошлым сезоном осталось прежним, но с первыми морозами оно будет расти. "Тем более что стоимость билета осталась прежней — 16–30 грн. Хотя за лето мы также провели ремонт и замену прокатной базы, установили табло, информирующее о температуре воздуха и времени, вложив в это порядка 150 тыс. грн.", — сказал он. Повысить свою рентабельность компания рассчитывает за счет внедрения дополнительных услуг — продажи одноразовых гигиенических носков с горячим напитком в подарок (2 грн.), проведения корпоративных вечеринок, размещения фаст-фудов и т. п. "Пока я не хочу прогнозировать уровень доходов этого сезона, но, думаю, он будет не хуже прошлогоднего", — считает г-н Смулянский.
По-прежнему обстоят дела на СК "Олимпийский" — здешняя "Льдинка" специализируется на предоставлении площадки для профессиональных спортсменов, в то время как в свободное время, по мнению экспертов, ее можно было бы переориентировать на публичные посещения. Не определена ситуация с массовым катанием и на открытом Ледовом стадионе на Теремках. Ведь успешность его заключается в длительности функционирования льда, которая зависит от естественных погодных условий. Поэтому ценовую планку его администрация пока не оглашает. Правда, проблему реконструкции перспективного комплекса, расположенного на 13 га, вполне можно было бы решить в кратчайшие сроки, если бы не земельный вопрос. Кроме ремонта стадиона, инвесторы рассчитывают получить площадки под строительство жилья, что не устраивает депутатов Киеврады.
Ледовых площадлк станет больше
Эксперты не разделяют оптимизма старожилов, заявляя, что современные крытые ледовые стадионы и далее будут перетягивать на себя значительную часть платежеспособной публики. Поэтому сезон-2005/2006 может обернуться для некоторых компаний если не провалом, то разочарованием. Они объясняют это ростом количества крытых катков в столице, который будет продолжаться. По данным "ДС", на сегодняшний день уже функционирует площадка в отельно-ресторанном комплексе "Княжий двор" под Киевом. Этой зимой собираются запустить каток в новом ТЦ на площади Славы, который, по слухам, намерена приобрести группа компаний, близких к экс-премьер-министру Юлии Тимошенко. Появятся ледовые арены во второй очереди ТРЦ "Ритм" на Борщаговке и в броварском ТРЦ "Терминал", где уже функционируют кинотеатр "Баттерфляй", супермаркет, крытый картинг-центр и боулинг-клуб. "Пока на рынке ощущается острая потребность в таких объектах, интерес со стороны крупного бизнеса будет только расти. Но через несколько лет, когда рынок начнет насыщаться, конкуренция между компаниями перейдет в плоскость качества, и цены на услуги станут падать. И некоторым старожилам, которым даже сейчас не хватает средств для развития, придется туго", — считает один из экспертов, попросивший не называть его имени.Косвенно подтверждает его мнение и Игорь Копыл, генеральный директор компании "WM-Украина", занимающейся поставками, монтажом и обслуживанием холодильного оборудования. По его словам, фирма уже внедряет городскую программу сооружения катков. "По данному вопросу состоялись совещания руководства КГГА и Киевзема, в результате мы провели предпроектную работу по строительству крытой площадки в днепровском парке "Победа". Следующий на очереди — дарницкий зеленый массив "Партизанской славы", — говорит он. Также в скором времени компания планирует начать сооружение спортивного комплекса в Подольском районе, площадь ледовой арены которого 40 на 100 м. Инвестиции в проект составят порядка EUR1,5–1,8 млн.
Правда, представитель "WM-Украина" Юрий Мегера говорит, что помешать развитию ледового рынка могут лишь сложности с решением земельных вопросов в Киеве. "С момента подачи заявления в горсовет о выделении участка под застройку иногда проходит несколько лет. Для сравнения, за четыре месяца мы успели возвести отдельно стоящий массовый каток в Запорожье, инвестировав в проект EUR600–700 тыс. Теперь на подходе несколько похожих стадионов в восточных регионах страны, а также Молдове, Беларуси, странах Прибалтики, Казахстане и России", — заключил он.
