На льду становится тесно

Несмотря на рост числа столичных катков, поток их посетителей не уменьшается

Прошедшая зима стала удачной для столичных ледовых арен. Несмотря на появление катка в ТРЦ "Караван", ледового клуба с детским уклоном "Пионер" на площади Славы и множества открытых площадок, залитых благодаря холодной температуре воздуха почти в каждом микрорайоне, старожилы рынка не почувствовали оттока посетителей. Причиной тому является рост интереса киевлян к катанию на коньках. Именно на него делают ставку бизнесмены "от льда", планирующие реализовать до следующего сезона новые проекты.

Конкуренция выросла
Как рассказала "ДС" директор левобережной "Льдинки" Нина Солнцева, прошедшей зимой количество посетителей их заведения осталось на уровне прошлого года, хотя волнения по поводу возможного оттока клиентов в начале сезона были. "Зима оказалась морозной и в городе, в частности на Троещине и Русановке, функционировало много открытых катков с более низкими ценами. Кроме того, была запущена крытая арена в "Караване". Однако привыкшая к "Льдинке" публика осталась при нас, даже несмотря на небольшое подорожание билетов в этом сезоне — с 10 до 15 грн.", — говорит она. Впрочем, основную ставку руководство площадки по-прежнему делало на детскую спортивную школу олимпийского резерва "Сюита", арендующую поле в рабочие дни недели. По словам г-жи Солнцевой, спортсмены платят 180 грн. в час, а для массовиков выделены пятница и выходные. "Мы долго думали, но такая расстановка оказалась более выгодной. Ведь у нас не торгово-развлекательный центр, где люди могут найти попутные развлечения", — добавила она.

Хотя каток будет функционировать до начала июня, администрация уже планирует направить часть заработанных средств на ремонтные работы: сделать косметический ремонт хореографического зала, раздевалок и брезгального бассейна на улице, что, по мнению г-жи Солнцевой, позволит увеличить количество посетителей в следующем сезоне. Помешать этому может лишь увеличение стоимости газа и коммунальных услуг.

Обеспокоен повышением цен на электроэнергию и газ и директор ледовой арены "Атек" Дмитрий Смулянский, по словам которого увеличение стоимости входных билетов и проката может негативно отразиться на популярности катка. "Несмотря на рост числа столичных ледовых площадок нынешней зимой, в течение всего сезона поток людей и прибыли остановились на прошлогоднем уровне. Но и цена была прежней: 10 грн. билет и столько же прокат коньков", — констатирует он. По мнению г-на Смулянского, для публики, привыкшей проводить время в Святошино, решающую роль в выборе места играет размер ледового покрытия, которое считается самым большим в Киеве. Кроме того, компания неплохо заработала на дополнительных услугах — продаже одноразовых гигиенических носков с горячим напитком в подарок. Поэтому летом, помимо запланированных ремонтных работ (установки турникетов, обновления прокатной базы, которая будет разграничена на классы "Стандарт", "Комфорт" и "Премиум" по цене, и т. п.), спортивный комплекс продолжит работу, предложив к услугам посетителей теннисные корты и футбольное поле.

Основной причиной отсутствия роста клиентской базы у старожилов эксперты считают запуск в прошедшем сезоне крытой ледовой площадки в ТРЦ "Караван", привлекшей даже большее число посетителей, чем прогнозировалось. По их мнению, причиной столь головокружительного успеха площадки стало соседство с торговой инфраструктурой, фуд-кортами и наличие других развлечений. "Многие семьи проводят там выходные и, видя через стеклянный купол каток, не могут удержаться от соблазна покататься", — полагает один из экспертов. По словам администратора комплекса Виталия Бродового, в день на этой арене проходит 14–15 сеансов, которые в декабре–январе были "забиты до отказа". "Даже сейчас, в теплое время года, когда активность публики падает, в выходные дни наблюдается существенный наплыв клиентов. И это несмотря на то что стоимость билетов вырастает с 10–15 грн. в будни до 45 грн. в субботу и воскресенье", — отмечает он. Неплохо заработал каток и на дополнительных услугах: заточке коньков, продаже носков, аренде VIP-раздевалки, занятиях с инструктором, а также проведении корпоративных мероприятий, количество участников которых доходит до 600 человек за раз.

Чиновники тормозят рынок
Рост спроса на массовое катание со стороны киевлян подогревает интерес к рынку компаний, специализирующихся на сооружении ледовых арен. Уже к следующему году будут введены в эксплуатацию крытые катки в ТРЦ "Ритм" на Борщаговке и в броварском ТРЦ "Терминал". Впрочем, представитель компании "WM-Украина" Юрий Мегера, еще в прошлом году заявлявший о планах возведения в Киеве нескольких ледовых арен, жалуется, что довести их до логического финала фирме пока не удалось. "В столице мы запланировали целый ряд крытых катков в городских парках, а также строительство полноценного спортивного комплекса в Подольском районе. Сейчас проходит самый длительный этап — согласование в городских инстанциях. В частности, управление экономики и инвестиций дорабатывает наше предложение, чтобы потом вынести вопрос на сессию Киеврады. Но, учитывая недавно прошедшие выборы и смену депутатского корпуса, бумага попадет туда не раньше лета. И только после этого можно сказать что-то конкретно о временных рамках сооружения объекта", — отмечает г-н Мегера. По его словам, создание мобильного катка обходится компании в EUR100–150 тыс., а инвестиции в строительство крытого комплекса — EUR1,5–1,8 млн. "Пока киевские чиновники рассматривают наш проект, за прошедший зимний период фирме удалось открыть несколько спортивных сооружений в Донецке, Луганске, Запорожье. Сейчас на очереди Николаев", — сообщил он.

Впрочем, генеральный директор петербургской компании "Русь Энерго Монтаж", которая только намерена выйти на украинский рынок, Олег Кравченко настроен более оптимистично, заявив "ДС", что руководство фирмы нашло "ключик" к столичной мэрии. "Мы открыли в Киеве свое представительство, а с января по апрель этого года на Оболони уже работал наш первый мобильный каток площадью 800 кв. м. Его запуск обошелся компании в EUR150 тыс., а входной билет стоил всего 20 грн. Безусловно, в этом сезоне он еще не успел окупиться, т. к. мы работали на имидж, но следующей зимой это должно произойти. Поэтому в 2007 г. намерены продолжить переговоры с местными властями и открыть уже два мобильных поля, а также построить крытые площадки в Донецке и Одессе", — утверждает он. В России компания соорудила около 40 ледовых арен разного класса и известна как создатель сети катков "Зигзаг", запуск которых обходится в EUR220–500 тыс. Подобную сеть она планирует построить и в Украине. "Чтобы удешевить проект, мы привлечем к его реализации как украинских производителей стройматериалов, так и местные стройкомпании", — заключил г-н Кравченко.