Грузовой перевал
Химический бизнес Дмитрия Фирташа продолжает обрастать новыми активами. На прошлой неделе стало известно о получении контроля структурами черновицкого миллиардера над Николаевским специализированным портом "Ника-Тера", основным видом деятельности которого является перевалка удобрений.
О появлении нового хозяина у ООО "Морской специализированный порт "Ника-Тера", расположенного на левом берегу реки Южный Буг, стало известно на прошлой неделе. По словам севастопольского бизнесмена Романа Деньковича, который контролировал николаевское предприятие с момента его основания в 1995 г., новыми владельцами порта стали структуры, не чуждые владельцу Group DF Дмитрию Фирташу. В какую сумму одному из самых влиятельных украинских бизнесменов обошлась покупка предприятия с годовым грузооборотом на уровне 4,5 млн т, который располагает пятью причалами общей длиной 1045 м и специализируется на переработке карбамида, аммиачной селитры и зерна, неизвестно. Впрочем, учитывая, с какими проблемами столкнулось до продажи предприятие г-на Деньковича (Государственная экологическая инспекция в конце прошлого года блокировала деятельность порта "Ника-Тера" из-за подозрений в загрязнении окружающей среды, а в этом году Николаевская хлебная инспекция остановила действие сертификатов соответствия услуг компании по хранению зерна), сомнительно, что за 100%-ную долю в его капитале г-н Фирташ заплатил больше $50 млн. Такая цена соответствует стоимости активов детища Романа Деньковича, оборот которого по итогам 2010 г. составил $31 млн, а чистая прибыль — $1,7 млн.
После того как в течение 2010–2011 гг. владелец Group DF получил контроль над всеми основными производителями минеральных удобрений в Украине, вхождение в орбиту г-на Фирташа мощностей по перевалке удобрений было лишь делом времени. Еще летом стало известно о том, что группа Ostchem — химическое крыло Group DF — рассматривает возможность постройки собственного перевалочного терминала в Херсонской области. Однако, судя по всему, в компании сочли, что приобретение уже работающих мощностей будет более выгодным, чем их строительство с нуля. И теперь, оформив контроль над портом "Ника-Тера", Дмитрий Фирташ создал условия для наращивания перевалки через него удобрений своих заводов — Северодонецкого объединения "Азот", (Луганская обл.), концерна "Стирол" (Донецкая обл.) и черкасского "Азота". В первую очередь это касается аммиачной селитры. Как сообщили "ДС" в компании "Ника-Тера", уже сейчас николаевский порт является основным перевальщиком этого удобрения, которое производят предприятия Ostchem Group.
