В Киеве ожидается резкое подорожание "уличного кофе"

Депутаты намерены приравнять киевские автокофейни к ларькам, пишут "Комментарии".

В Киевской ГГА разработан порядок размещения временных сооружений торгового назначения в столице. Авторами проекта решения горсовета являются первый замглавы КГГА Александр Мазурчак, депутат Киевсовета Юрий Дмитрук (фракция "Столичные реформы") и Александр Пабат ("Гражданский актив Киева").

Помимо прочего, проект постановления приравнивает "средства передвижной мелкорозничной торговой сети" (автокофейни, автомагазины, авторазвозки, автоцистерны, лавки-автоприцепы, возки, лотки, столики и пр.) к временным сооружениям, под которыми подразумеваются обычные ларьки.

Если документ будет принят горсоветом, владельцы автокофеен будут вынуждены получить так называемый паспорт привязки. Выдаётся он бесплатно, однако для его оформления заказчику придется собственными силами оформить и предоставить пять документов, ряд из которых надо будет получать в Главархитектуре и у балансодержателя инженерных сетей, расположенных в месте, где владелец кофейни имеет намерение торговать.